1、从24年6月份起车机启动仪表盘开始出现短暂的10秒以内的背景图片花屏现象（现在花屏基本上是每天冷启动都会出现），去售后处理得不到妥善处理，无改善现象。2、从24年年尾车机启动开始出现黑屏现象，有时持续时间长，有时持续时间短，严重影响用车体验，去售后处理依然是无法改善和处理。3、购买的Pro版带有驾驶员监测功能（方向盘上面有一个监测摄像头），至今未开通该功能，涉嫌虚假宣传。4、已经一年多时间不曾OTA车机系统功能及优化，别说哨兵模式了，连本该有的驾驶员监测功能都没打算OTA。不得不承认飞凡的产品力是很强的，本身上汽有很庞大的用户群体，但是上汽几乎是从不在乎自己的老客户，所以自主品牌一直是一手好牌打的稀巴烂，希望上汽重视自己的每一个客户和品牌（孩子），不要动不动生一个不行了马上放弃一个，学会打磨自己的服务和营销，否则飞凡的今天就是智己的明天，尚界的后天。上汽大厂犹可信呼？已在车质网投诉！

如果不能解决问题的话，还是继续车质网进行投诉吧，就不信不解决问题。只有依靠网络的力量才能让厂家重视问题。

厂家应该充分考虑到老车主的感受，采取一些措施来平衡各方的利益，维护品牌的良好形象和口碑。

这个问题不少人都有反馈的，但是厂家一直不重视不给一个合理的解决办法，这个态度真是差啊