概念车是汽车厂商展示自己设计以及科技的一类车型，一种概念车是为了计划中的量产车投石问路用的，比如1994年的大众Concept One新甲壳虫概念车。还有一种是设想未来汽车科技的概念车，今天分享一辆1996年戴姆勒.奔驰汽车公司推出的概念车；梅赛德斯.奔驰F200 Imagination Concept。看看当年奔驰公司对于未来豪华轿车的设想。

它配备了主动悬架系统（ (Active Body Control)）以及语音识别功能（Linguatronic），动力为一台394马力的6.0升V12缸发动机，传动系统为一台5速自动变速箱，后轮驱动。

由6个单独模块构成的氙气大灯，根据车辆的行驶速度和综合情况（白天、黑夜、下雨等等）打开和关闭相应的灯组达到优化照明的效果。这辆概念车没有传统的后视镜，A柱和C柱顶端的四个摄像头+一个车尾摄像头把车周边的图像显示在仪表台两侧的两个屏幕和上屏幕上（中后视镜位置）。

不仅没有后视镜，也没有传统的方向盘、油门踏板以及刹车踏板。F200采用了超前概念的线控侧杆操作方式，驾驶员通过两个侧杆完成车辆的加速、减速和拐弯（有些开飞机的感觉了）。二十七年前的1996年，汽车科技和今天还完全是两回事，比如在主动安全方面，ABS刹车系统在欧美发达国家的轿车中普及还没几年，ESP稳定系统才刚刚开始装备在豪华轿车上，所谓高级车载娱乐系统就是高挡音响，再高级点就是增加一台DVD机…… 1996年的北京，手机的普及还要等个一两年。

讲道理，这个外形线条，真是优雅啊！

奔驰f200 imagination concept展现了品牌对未来汽车技术的超前探索，至今仍是汽车科技发展史上的里程碑