这款车配备柔软的越野轮胎、超大行程悬架和两位数马力，是1960年代经典大众巴哈甲壳虫的现代复刻版，售价14.9万美元。它由英国高端复古改装品牌Twisted打造，该品牌最知名的作品是路虎卫士改装车。

今年是Twisted成立25周年，而尽管对于一辆甲壳虫来说，它的价格高得令人难以置信，但在它的“乐趣-速度比”堪称顶尖。

它诞生于1960年代末的沙丘越野车文化，同时也是为了对标迈耶斯·曼克斯等基于大众底盘打造的组装车。巴哈风格的短保险杠、宽体轮眉和厚实的全地形轮胎，既是功能性设计，也成为一种独特的美学风格。

许多巴哈甲壳虫会将后置风冷水平对置四缸发动机完全裸露在外，把这款可爱的“国民汽车”改造成极具目的性和叛逆感的车型。截至2017年，大众汽车表示基于甲壳虫打造的车型赢得巴哈1000越野赛的次数，超过其他任何车型。

Twisted计划每年根据客户定制需求生产约5辆TBug，车辆底盘均从美国西部采购无锈蚀的甲壳虫原车，再进行完整的巴哈风格改装。

TBug搭载一台全新的1776毫升风冷水平对置四缸发动机，马力约80匹，是原版甲壳虫的两倍。发动机采用锻造气缸套和活塞、锻造平衡曲轴，以及双韦伯化油器。这款车的四轮均配备长行程悬架，后悬架则用独立悬架取代了原版的摆动轴设计。

最大的争议或许是，一辆老款大众，无论改装得多好，真的值15万美元吗，或许不值。如果你不那么追求极致的做工和质感，花少得多的钱或许也能打造出性能和乐趣相当的车型。但你完全不用担心Twisted每年找不到5位买家，也能想象到，每个买下TBug的人都不会后悔。