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别克君威高位刹车灯自然爆裂 有水汽

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发表于 2026-01-09 08:21

做为别克厂家.4s店,明知车子高位刹车灯有质量问题不出声,也不召回更换,让车子慢慢随着时间显露问题,后面一咨询4s店、别克厂家都已车子过了质保期自费更换给出答复,之前高压油泵也是我去问4s店,没过质保期才给换的,可想而知有点不地道,想出声自己微不足道,想维权很难,我只能默默承受…

高位刹车灯自然爆裂,内面有水汽。

[本帖最后由 车质网 于 2026-01-09 08:31 编辑]

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发表于 2026-01-09 09:14

乔丹爆裂纹,这质量太差了

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发表于 2026-01-09 10:17

部分车型的灯体注塑工艺存在缺陷,导致内部残留应力,长期使用后易脆裂

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发表于 2026-01-09 10:37

别克的质量,也这么抽象吗,服了

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发表于 2026-01-09 11:02

换了就不错了

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发表于 2026-01-09 14:03

君威高位刹车灯自然爆裂这情况确实看着挺严重的,都有水珠了

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发表于 2026-01-10 10:40

我也是这个问题!水雾严重,不知道车内漏水了没,还没拆拆看,2026.1.9我也投诉了!

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发表于 2026-01-11 08:35

我是比亚迪唐ev600d车主,2024年和2025年,我1年内先后两次在沈阳顺智比亚迪4s店更换了电池包。厂家欺骗我说是新电池,但实际都是翻新电池,用的回收旧电芯换个新壳和外包装写上新的生产日期冒充新电池,实测容量不到原车电池包容量82.8度电的70%,投诉后厂家回复承认是衰减电池,是按照车的使用年限匹配不同衰减度的电池。这种行为严重违反国家汽车三包法中第16条之规定,三包期内更换零部件质量应不低于原厂配置标准的规定。比亚迪厂家这种行为是故意欺骗消费者的无耻行为!是比亚迪引领的行业潜规则和内幕。我号召一切有正义感的车主们行动起来,与这种无耻的欺骗行为做坚决斗争!

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发表于 2026-01-12 07:31

厂家应深入调查原因,改进生产工艺,为车主提供有效的解决方案,以恢复车辆的品质,重塑消费者的信心。

车质网用户3944001

网络随便查,都好多人报道过这个高位刹车灯本身就存在配件质量问题,反正就已车子过了质保期为借口,这就是别克厂家对我们消费者的答复。

2026-01-14 17:19

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发表于 2026-01-12 15:49

看了下,别克君威高位刹车灯开裂问题的投诉确实很多,厂家都以超出3年质保期为理由而拒绝投诉与索赔,厂家的做法实在让人失望。 

车质网用户3944001

是的,都是已车子过了质保期为借口,就是不给你换,态度很坚决,牛逼可以啊,在开2年换车不就行了,惹不起,还躲不起啊。

2026-01-14 17:15