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大众速腾刚买半个月 曲轴皮带轮脱落

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发表于 2026-01-14 20:56

新买的速腾还没半月,车牌还没换,曲轴皮带轮脱落复合退车标准码,4s店那边说是给修一下送两次保养,不想接受,一个星期了还没处理,该怎么办呀,有啥好的建议吗?

[本帖最后由 车质网 于 2026-01-15 08:34 编辑]

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发表于 2026-01-15 10:18

刚买半个月曲轴皮带轮脱落这确实不应该,希望厂家重视

车质网用户3946655

您的也是这种情况吗

2026-01-15 11:29
车质网用户3973667
回复车质网用户3946655

你的后来是怎样处理的 我的车子是20天的时候出现这种状况的

2026-02-20 20:56

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发表于 2026-01-15 11:28

这质量真是不行啊

车质网用户3946655

4s店那边就说给修一修,送两次保养。新车还没上牌就弄个写,修修也不敢保证其他部位会不会有问题,都不敢开了,这次是运气好没在高速上发现故障,如果下一次在高速上发现故障就非常危险了。现在也不知道怎么维权了

2026-01-15 11:33
车质网用户3958469
回复车质网用户3946655

我刚买第一天就出现这情况,现在也是说送保养

2026-01-22 10:15

查看3条回复

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发表于 2026-01-15 11:36

这是我买车第13天发现故障灯亮的,电瓶没电了故障灯才亮的,所以曲轴皮带轮脱落是在我发现前已经脱落了

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发表于 2026-01-15 22:01

我在2014年8月和2025年12月因电池包严重衰减在比亚迪辽宁沈阳顺智4s店更换了2次电池包,更换完的电池包铭牌上明确标注额定容量为135ah,与原车配置一致,而实际换完电池后店内实测不到100ah,约原车电池容量的70%左右,后经再三追问,比亚迪顺智4s店王经理承认了,给我更换的电池是依据我车的使用年限匹配的衰减电池,容量是肯定不够我的原车容量标准的,是有比亚迪厂家内部制定的文件依据,并不对外公开。实际容量只要不低于我所换下来的电池包容量就可以按照合格品出厂,打上新的生产日期后就算是新电池。举例:我换下来的电池包容量只有原车容量的50%,那么更换后的电池只要达到51%,就算是合格的新电池,(我有电话录音为证)。现可以断定比亚迪厂家为了降低售后成本,故意生产、偷换标准、检测报告造假,合格证造假,虚假标注铭牌、以次充好、恶意欺诈消费者,严重违反了中华人民共和国产品质量法的规定,生产销售使用了不合格产品的行为。现在我要求国家市场监督管理部门进行立案调查,对这种系统性的违法行为做出严肃处理,不许包庇,处罚结果要对社会公布,同时由于比亚迪厂家售后更换的电池全部使用了二手回收、劣质、一致性非常差的电芯进行生产,配上与原车一致的铭牌应对检车和检查。这种不合格的电池产品,对所有更换电池的车主造成极大的安全隐患,容易发生车辆短路起火,行驶中突然断电等重大安全事故,我要求在国家市场监督管理局的指导下召回全部不合格电池,并对比亚迪厂家做巨额罚款,并追究相关领导的法律责任。 比亚迪唐ev600d车主,车牌辽ad63681

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发表于 2026-01-16 07:29

厂家应当对这一问题给予足够的重视。立即组织专业的技术团队进行深入的检测和分析,找出问题的根源所在,并采取针对性的解决方案。

车质网用户3946655

是的

2026-01-31 21:06

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发表于 2026-01-16 07:55

都说顾客是上帝,但我真没有看出来厂家对待上帝竟然是这样的态度,厂家难道对这种问题不管不问吗?这也太让人寒心了吧?

车质网用户3946655

2026-01-31 21:05

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发表于 2026-01-16 08:20

半月曲轴皮带轮就脱落,4s店只修送保养太敷衍!应坚定维权,依法规争取退车或合理赔偿。

车质网用户3946655

怎么维权刚开始半个月都没人理现在说的是四次保养

2026-01-31 21:05