上汽荣威i6新能源续航衰减电池压差大论坛

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上汽荣威i6新能源续航衰减电池压差大

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发表于 2026-04-17 07:34

车子最近检测发现电池包问题挺严重的，最高单体电压3.209V，最低才2.963V，4S店测出差点0.246V，远超标准。电芯压差这么大，明显质量不行，影响续航还有隐患。咱车主也不想折腾，只求厂家负责，赶紧免费换个新电池包，别让咱们自己扛这坑。

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发表于 2026-04-17 07:34

这个问题，厂家应该好好地思考一下，为什么会出现这个问题，应该怎么解决车辆的问题，解决了问题后问题还会不会复发的可能。

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发表于 2026-04-17 07:55

希望厂家能够高度重视这一情况，迅速采取有效的解决方案，对车辆进行全面的检测和维修，确保车主们能够安心、放心地驾驶，维护品牌的良好形象和声誉。

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发表于 2026-04-17 07:57

这个问题的投诉确实不少，厂家应该及时了解信息想出对应的解决方案，不要让车主着急。车主买车用车就是图方便图省心，谁也不想为这些问题犯愁。

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发表于 2026-04-17 08:01

怎么说也是一个大品牌啊，出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧，不然后期可能会影响销售的，不要因小失大啊，中国汽车市场不缺乏品牌的。

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发表于 2026-04-17 08:02

这个问题，厂家应该好好地思考一下，为什么会出现这个问题，应该怎么解决车辆的问题，解决了问题后问题还会不会复发的可能。

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发表于 2026-04-17 08:04

这是这款车的通病吧，我看车质网上也有这款车的同样问题的投诉，但是厂家一直都还没解决。

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发表于 2026-04-17 08:12

上汽荣威需正视问题，尽快召回故障车辆，免费更换电池包，并优化电池管理系统，以实际行动重建用户信任。

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发表于 2026-04-17 10:15

这个问题不少人都有反馈的，但是厂家一直不重视不给一个合理的解决办法，这个态度真是差啊

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发表于 2026-04-17 10:20

一般这种续航衰减的问题都不太好处理，希望厂家可以处理这个问题

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