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深蓝L07辅助驾驶打不开所有影像都失灵

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发表于 2026-05-13 07:07

    高速开辅助驾驶，像往常一样踩刹车退出后，车机直接“懵了”——左半边屏幕还定格在退出前的智驾画面，系统却一直显示“领航辅助中”，可我明明已经手动开了好久！之后更离谱：按滚轮没3D影像，挂倒挡没360，拨两下挡杆也进不去辅助驾驶，行车记录仪从四路变只剩后视，后视镜报警不显示，连智能泊车都用不了。这体验真的让人没安全感。

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发表于 2026-05-13 07:13

现在都是靠售后修车赚钱，故意打法律擦边球的车，然后修车赚钱，这种企业不能容忍，一定要拿起法律的武器维护消费者权益！

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发表于 2026-05-13 07:26

国产车辆最应该提升的就是产品可靠性，以及服务细节，很多时候不是你正面表扬有多重要，背后的骂声越少越好。

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发表于 2026-05-13 08:01

这个问题，厂家应该好好地思考一下，为什么会出现这个问题，应该怎么解决车辆的问题，解决了问题后问题还会不会复发的可能。

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发表于 2026-05-13 08:01

怎么说也是一个大品牌啊，出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧，不然后期可能会影响销售的，不要因小失大啊，中国汽车市场不缺乏品牌的。

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发表于 2026-05-13 08:03

现在车设计的越来越智能化了，但是质量却跟不上，各种的问题，既然做不好这种科技的活干嘛要这个配置呢。

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发表于 2026-05-13 08:13

换来的是"等ota、等厂家、等下次升级"的无限循环。深蓝的问题不是某个零件坏了，是品控和售后体系一起塌了。

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发表于 2026-05-13 09:15

辅助驾驶退出后车机直接崩溃！屏幕卡在智驾画面，360影像没了，行车记录仪只剩一路，后视镜报警不显示，辅助驾驶也打不开……这么多安全功能同时失灵太吓人了！高速上出这种问题简直要命。深蓝必须彻底排查系统故障原因，不能重启就完事了，软件可靠性关乎生命安全！

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发表于 2026-05-13 11:10

这情况确实不太合理，厂家应该给个说法

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发表于 2026-05-13 12:59

在某些质量问题上还需加强，车企要承认不足努力提升制造工艺和品质控制，以确保用户体验。

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