老哥们，还记得那个打算搞5000匹、塞进12个转子的疯子Rob Dahm吗？大家本以为他下次要整出个14甚至16转子的“蜈蚣发动机”，结果这哥们儿不按套路出牌，反向操作整了一台单转子的MX-5（Miata）。

这活儿看着简单，其实比多转子还少见：

乐高式黑科技： 转子发动机这东西就像乐高，理论上你想接几个就接几个。但这台单转子是全铝切削（Billet）出来的，整个引擎才31公斤左右。配上一个加勒特GBC-22的小涡轮，排量估计也就600cc出头。

扮猪吃老虎的数据： 别看它只有“一个心室”，这小玩意儿在马力机上直接拉出了155匹马力和184牛·米。老哥们，这可是单转子啊！直接吊打不少1.5L的自吸机器。

“翻车”边缘的试探： 毕竟是这种邪典配置，Rob在调校时也闹了不少笑话，一会儿油喷多了，一会儿又遇到了涡轮压力跑偏（Boost Creep），直接把机油喷进了废气壶。他现在的目标是顶着20磅的增压值跑，到时候数据估计更吓人。

灵魂声浪： 听惯了13B那种“噗噗噗”的节奏，单转子的声音真的非常魔性，有一种独特的机械高频感。

这种改法虽然有点像“为了省油把12缸砍剩1缸”的冷笑话，但这种极致的极简主义和模块化思路确实带感。把这么轻的动力总成塞进MX-5，这车的配重和操控估计要上天。

老哥们，你们觉得这种“单转子”是纯属吃饱了撑的玩票，还是未来轻量化小跑车的一种新思路？我是觉得，只要是转子，管它几个，响起来我就先投一票支持！

转子已经不复存在了

单转子155马力，这推重比对小排量自吸完全是降维打击。31公斤什么概念？一个成年人轻轻松松抱起来，妥妥的轻量化终极方案。马自达当年13b双转子400多匹也没这么离谱的功率密度。转子爷们儿，快回来吧！