6月11日晚，江苏扬州某地发生一起跑车自燃事故，主角正是一台经过改装的白色日产GT-R R35。开始挺帅的，后来您猜怎么着？烧了......

根据后车行车记录仪拍下的画面显示，事发前这台R35就在隧道内高调行驶，排气发出巨大的轰鸣，尾喉持续向外喷出明黄色的火焰，火光在封闭的隧道里格外醒目。没过多久，车辆尾部便开始冒出黑烟，持续喷出的高温火焰，直接引燃了塑料材质的后保险杠。易燃的塑料件遇火燃烧速度极快，火势顺着车尾迅速向上蔓延，很快就吞噬了整个车身。

车主发现火情后紧急停车撤离，并未造成人员伤亡。等消防部门接警赶到现场扑灭明火时，这台曾经的性能神车已经被烧得面目全非：车窗、内饰、覆盖件全部烧毁，只剩下金属车架与烧变形的底盘，整车彻底报废，损失惨重。喷火的原理是通过程序控制发动机停止点火但保持喷油，未完全燃烧的油气进入高温排气管后被点燃，这是一项源自赛车的技术，它可以消除涡轮迟滞，提升赛道加速表现，而这台起火的R35，显然是后期改装的“喷火程序”。
虽然“哒哒哒，冒蓝火”的样子很帅，但其实对车的危害也是很大的。

1. 自燃是最直接的风险

汽车排气管工作时本身就有数百摄氏度的高温，再加上明火直接烘烤，后保险杠、车尾线束、油箱周边的塑料件都处在高温炙烤下，一旦达到燃点就会迅速起火。

2. 车辆核心部件严重受损

未经专业校准的过量喷油，会直接加剧涡轮叶片、排气气门、三元催化器的损耗，严重时甚至会导致排气回火、发动机爆缸。为了几秒的视觉效果，承担发动机大修的风险，这笔账怎么算都不划算。
改装文化的内核是热爱，是对车辆性能与美学的理性打磨，也请各位理性改装。