舒马赫开奔驰过隧道见过吗？那，今天你就看到了，因为岚图也这么玩了。最近，一段“岚图追光S隧道360度翻转穿越”的视频在车圈传得沸沸扬扬。昏暗的隧道中，车辆顺着弧形坡道加速冲上侧壁，整台车贴壁飞驰、倒扣着掠过穹顶，轮胎擦起一阵烟尘后，竟稳稳落回地面平顺驶出。评论区瞬间炸开了锅：有人一口咬定是AI特效，也有人甩出多段现场测试花絮，真假争论迟迟没有定论。

说起隧道贴壁飞车，老车迷最先想到的必然是2010年舒马赫驾驶奔驰SLS AMG的那条传奇广告。同样是隧道内翻转穿越的震撼画面，当年一经发布便惊艳全球，被视作汽车广告的巅峰之作。但后续官方也证实，这段名场面全程由CG特效制作完成。在燃油车时代，即便有顶级超跑与传奇车王加持，受限于动力响应速度与车身控制精度，要真车完成完整的360度隧道闭环，几乎是不可能完成的任务。十几年后，相似的一幕再次上演，主角却换成了一台中国品牌的电动SUV。从目前流出的各类素材来看，这场挑战的细节相当丰富：隧道入口搭建了专用的弧形坡道，周边布满测试设备与工作人员，甚至还有多段“测试失败”的画面流出，车辆在坡道上姿态偏移、轮胎擦出火花，没能完成完整翻转。

有人认为，连测试失误的素材都真实可查，恰恰佐证了这是实车实测，总不至于连失败镜头都专门做特效；也有人始终持怀疑态度，一台自重2.5吨的家用SUV，仅凭底盘与电控就能对抗重力完成倒扣飞行，实在颠覆日常认知。

根据官方披露的信息，这台挑战车辆为岚图追光S，搭载自研虎踞底盘D，采用前双叉臂+后五连杆全铝独立悬架，配合双电机四驱系统毫秒级的扭矩分配能力，加之800V高压平台带来的瞬时动力响应，理论上确实具备极限工况下的车身控制潜力。但理论归理论，量产车真的能完成这种级别的特技挑战，任谁都难免打上一个问号。

其实内容只分两种，一种是直播思路，一种是剪辑思路