车辆仪表提示系统故障联系检查，在2026年2月28日故障后开去福建厦门集美体验店，店方在没有任何通知或者沟通，也没有任何书面工单把动力电池拆解到泉州，2026年3月5日店方说倒闭，被告知动力电池故障，以电池底壳磕碰为由不给质保，需车主承担2000+检测费和运输费用，经调解协商费用由集美店承担2000+费用且车辆复原归还车主，但实际车辆和电池一直未交付，质保也是口头以磕碰拒保，关于磕碰问题实际发生时间应该是23年底或是24年初，具体时间保养记录应该有记录，当时保养人员也有提示说底盘有剐蹭和磕碰，保养人员并没有提示会影响质保。

广汽官方公告宣称搭载中航177电池23款埃安580都有明确缺陷，还被央视点名批评

截止2026年9月9日，在多次联系广汽埃安400电话，一直没有实质性方案和有效沟通。在跟广汽埃安最后一次沟通后得知电池在泉州让我自己去协调处理，车壳在厦门集美自己去协调，作为国内大厂，广汽埃安没有一点担当！

中航177电池不给质保令车主陷入困境，电池是新能源汽车核心部件且价值高昂。建议车主保留购车合同和电池质保条款作为证据，向厂家客服投诉并要求履行质保承诺，必要时向市场监管部门反映。