随着消费主力军的年轻化，现在大家用车需求也进而年轻化了。车辆功能配置是否齐全、娱乐系统是否丰富、空间是不是够宽敞……这些都是新生代消费群体所看重的。当面对这些新的要求，一向都是稳中求胜的实用性家轿还是不是一样具有竞争力？今天，我们来看看常青树日系入门级实用家庭轿车的典型享域和卡罗拉，哪辆更符合新生代的用车标准。

作为东本旗下主打家用的车型，享域属于三厢紧凑型轿车，优势在于其空间尺寸。而卡罗拉作为一丰旗下的三厢紧凑型，同样在家用市场广受欢迎。两款车都兼具了价格实惠，故障率低的特点。今天我们对比一下享域2019款 180TURBO CVT乐享版（官方指导价12.28万元）和卡罗拉2019款 1.2T S-CVT GL先锋版（官方指导价11.98万元），看看在家轿市场谁更得人心。

首先从外观上看，享域的前脸按照了本田家族化元素设计，贯穿式中网配合金属饰条连接而成的两侧大灯，再搭配和inspire相差无几的进气格栅，总体格言大气简约。车尾C型尾灯，又与思域神似。红色的LED大灯贯穿车尾，为夜间行车带来了安全保障，同时也比较吸睛。

卡罗拉的外观则偏向于运动化。与其同宗的凯美瑞和亚洲龙颇有几分神似，进气格栅十分夸张激进，配合车头的凌厉线条，可能比享域来得年轻有活力，但也被不少人认为太过了，放在家用可能稳重度不足。

车身大小方面，享域长宽高分布为4756*1804*1509mm，轴距2730mm；卡罗拉长宽高分别为4635*1780*1455mm，轴距2700mm。看得出，虽然同为紧凑型三厢轿车，享域的空间还是明显比卡罗拉来得大的。要知道，本身卡罗拉这个数据已经属于挺不错的了，而思域能比它还要大，可以称得上是同级中的佼佼者了。这一点对于空间有执念的消费者，还是很有竞争力的。

内饰方面，作为家轿市场的常青树，这两款车内饰都比较中规中矩，没有过多的亮点可以说道。不过从质感方面而言，享域整体上还是稍显单薄，中控台档次略有些不足，按键质感也比较一般，偏塑料感，从这方面对比，卡罗拉的内饰不论是从质感还是外观上看都会略胜一筹。此外，中控液晶屏卡罗拉竖屏9寸相比于享域横屏8寸看起来也大气了一点。

在实用配置方面，享域全系搭载了前后电动车窗、自动驻车、无钥匙启动。卡罗拉虽然高端版本基本上也都有这些，但此次评测的低配还是有包括一键启动、无钥匙进入等许多功能都没有配备的。所以这点而言，享域会更好一些。

家庭用车，安全性不得不被重视。此次对比的享域车型与卡罗拉车型均有主动安全系统。不过相比之下，卡罗拉全系配备了ToyotaSafetySense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)，内含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等。而享域除了最高配耀享版配备了Honda SENSING 安全超感外，此次对比的乐享车型并没有搭载该安全套装。

动力方面，本田车的优异动力系统可以说是享域的一大优势，本次评测的享域乐享版使用的是地球梦科技涡轮增压缸内直喷发动机，发动机最大功率90/5500kW/rpm，最大扭矩173/2000-4500Nm/rpm，百公里油耗5.0；而卡罗拉先锋版搭载的是D-4T双循环直喷涡轮增压发动机，最大功率85/5200-5600kW/rpm，最大扭矩185/1500-4000Nm/rpm，百公里油耗5.5。可以看得出，价格相差不大的情况下，还是享域的优势大了一点。

总结：此次对比的两个车型价格相当，各方面而言也是春秋，没有绝对的好与坏。毕竟经历了这么多年的市场考验，还能屹立于车市不倒的，必然是有些真本事的。享域有更充足的空间和更优异的动力系统，卡罗拉的安全防护设施充足，颜值更高，具体还要看需求选购。

个人比较喜欢卡罗拉

这两款车里首选肯定还是卡罗拉