一直想说点什么，却不知道从何说起，当时买这个车，是因为要和大学谈了四年的女朋友结婚，父母买的婚车，买红色，也是为了图吉利，红红火火，况且红色的车，女朋友也可以开，和女朋友谈了六年的时间，大学四年，工作两年，没想到最后还是没有走到了一起。。。

往事如烟，旧人终不覆，今年是和她分手的第三年，还是没有从上段恋情走出来，也没有进行下一段恋情，看到这个车，就想起了她，与她的点点滴滴，如果没有什么意外，希望这个车陪我走过和她那么长的岁月。

红色也是我的幸运色，她之前帮我看过生辰八字算的，也不知道是真的还是假的，不过有了这个车以后，事业上面确实是比较顺。

从后方斜拍的CX-5整体造型，后边并没有很敲，整体偏饱满形。

远照。

近照。远近照对比着来看，整车并没有显得很笨重，相反整体造型比较偏时尚一些。

CX-5，马自达的家族以CX命名，是由独特的含义，相信经常关注越野的爱好者朋友们会经常听到XC，那是山地越野的意思，而CX代表的就是公路越野的意思，当然这只是我的联想和看到了一些其他朋友们写的东西，得出此结论的。其实最主要的比较巧合的是，前女友的名字缩写就是CX，真的是无巧不成书。

大轮毂配SUV，相得益彰。

这个效果图看着一点也不像SUV吧。充满运动感觉的前脸，搭配独特红色，诠释了不同SUV的另类定义。

内饰没得说，设计的还是比较尽人意的，皮质包围木头便，搭配金属的质感，有一种冲击视觉的美。

前前后后的BOSE喇叭，我比较喜欢音乐，调节了一下音乐播放器的参数，音质出来的效果，没得说。

整齐的走线。

座椅加热的按钮和方向盘加热的按钮设置在了空调控制的上方，个人觉得，方向盘加热按钮安放在方向盘上会更方便一些，相对于我来说，使得会比较顺手，如果有幸被马自达生产设计高管看到了，请给我加个鸡腿。

手箱空间不是很大，放不了什么东西，放些纸巾，零钱还是没问题的。

下一个目标，开着它，周游中国！

太肉了