俗话说，汽车靠的是“三分开，七分养”，除了良好的驾驶习惯，汽车日常的养护更加重要。很多老司机常说的“三油五液”就是汽车保养中需要重点检查和更换的项目，很多车主并不理解。“三油五液”中的“三油”指的是机油（发动机润滑油）、变速箱油、差速器油，“五液”则包括防冻液、制动液（刹车油）、助力转向油、电解液、玻璃水（汽车挡风玻璃清洗液），下面将为大家注意解析“三油五液”的特性和更换周期。

 机油

机油又称发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。由于机油工作环境恶劣，很容易导致机油变黑变质，因此需要按时更换。一般情况下，每行驶500公里，机油就会变色，但过于频繁的更换周期对发动机来说并不好，所以具体更换周期还要以汽车产品说明书上为准，遵循厂家的建议。

 变速箱油

变速箱油能够保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用，现在汽车变速箱主要分为手动和自动两大类，不同种类的变速箱对变速箱油的更换周期也有不用的要求。一般来说，手动变速箱的变速箱油更换周期较短，正常行驶两年左右就需要更换一次，而自动变速箱的变速箱油更换周期相对较长，绝大多数车每12万公里更换一次便可，也有的车由于技术原因需要缩短更换周期，具体还以车辆产品说明书为准。

 差速器油

差速器并非差速锁，不论是前驱车、后驱车还是四驱车上都有差速器，其作用是调整左右车轮的转速差，当车辆转弯或在凹凸不平的路面行驶时，差速器可以使左右车轮以不同转速滚动，从而保证两侧驱动车轮可以正常滚动运动。差速器油和变速箱油的作用类似，对变速箱起润滑的作用，一般在4万公里或6万公里时更换，当然，如果车辆行驶里程较少的话也可以考虑适当延长更换周期。

 防冻液

防冻液全称为防冻冷却液，防冻液可以防止车辆在冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸。很多车主认为防冻液只有冬天才用得上，但其实防冻液一年四季都需要。防冻液的更换周期因车而异，出租车等长时间运行的车辆需要每年更换一次，而运行时间相对较短的家用车每两年或每3万公里更换一次便可。

 制动液

制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，又称刹车油或迫力油，是制动系统制动不可缺少的部分。由于制动液关乎行车安全，因此定期检查并及时更换，制动液一般每两年更换一次，由于制动液吸湿性强，最好避开雨季更换。更换时，严禁水和其它油混入，并一定要将制动液系统洗净擦干。

 助力转向油

助力转向油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧。助力转向油如果长时间不更换会导致助力减弱，方向盘转动吃力。为防止转向助力油过脏或变质，建议每2年或每3万功力更换一次转向助力油。

 电解液

电解液是化学电池、电解电容等使用的介质，为他们的正常工作提供离子。汽车上的电解液存在于蓄电池中，可以根据蓄电池的使用情况进行定期更换，一般的更换周期为2-3年，不过考虑到蓄电池的使用寿命，也可以适当延长更换周期。

 玻璃水

玻璃水也叫汽车挡风玻璃清洗液，属于汽车“三油五液”中的易耗品，一般没有固定的更换周期，使用完及时补充就行。但要注意的是，切记要在冬季到来前更换为带有防冻功能的玻璃水，否则会导致玻璃水冻住，强行使用还可能损坏雨刷喷淋电机。

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