依依不舍告别12款朗逸，扎实的行驶品质，优秀的动力总成，真的是一辆让你上瘾的好车。大众车的行驶质感是真的喜欢，后面因为家庭成员的增加，加上工作需要，换了第二台车——大众帕萨特。刚开始也纠结过，这个预算，不妨考虑一下bba，但家人觉得那车有些招摇，还是低调一点的好，而且也考虑到后期养车成本，实在太坑了。我也四处看了一圈，帕萨特、迈腾等等，各花入各眼，后面想着买车就是自己开的，还是大众看着顺眼。

喜欢这款车很大程度是因为它的动力，大众帕萨特使用2.0排量的直列4缸发动机，爆发出的最大马力为220P。变速箱使用了自家的7速DSG变速箱，升降档快速顺滑且无顿挫感，档位变换连贯，提速线性，超车一气呵成，方向盘设计适手且易上手，变向没有什么虚位。挡风玻璃硬度很强，高速驾驶仍然自信满满。

帕萨特的空间表现也很不错。在1469的车身高度的帮助下，使得驾驶座调整好坐姿后，头顶空间1拳有余。车宽达到1836，后一排坐下3个胖子也没有任何压力。同时轴距达到了2871，车子前后空间获得了合理优化，驾驶人可轻松驾驶，后排家人腿部可自由舒展。而且大众帕萨特在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调冷却效果上佳，效率颇高，车子将噪音处置得很细腻！

总之，帕萨特这车现在真心实惠，不浮夸，本人也是个务实的人，不是塞满富二代，自己挣钱，也算白手起家吧，花钱得算计，同样品质的车50万以下没有，BBA我打心底里不喜欢，土豪气息太重。这车低调，踏实，稳重,我喜欢。