很多新手刚买了汽车，各种烧钱各种保养各种交罚款，忙的是不亦乐乎，还美其名曰交学费，学费多少要交，但绝不是敞开钱包随便交的。新车主在养车用车过程中难免会有些误区，如果不及时改正可能会产生事倍功半的效果。

对于汽车有哪些谣言呢？下面我们就来看一下！

1、新车一定要打蜡或封釉，这样对车漆好？

很多装饰店都忽悠新车车主做封釉或打蜡，说这样可以保护车漆。其实这些材料和工艺都是有腐蚀车漆作用的。封釉后，看似车漆光鲜亮丽，其实是因为车漆的细微划痕被填平，减少了光线的漫反射，并不是真的对车漆好。一般新车在意一点开，2年内都是不需要打蜡或封釉的。如果你打蜡或封釉了，就必须坚持下去，才能看到效果。不过坚持打蜡2年，那钱估计够喷一个原厂全车喷漆了。

2、3000英里换机油？浪费了

为了延长你的汽车发动机的寿命，你需要每3000英里更换机油（约合4800公里）。这个神话延续了很多年，目前依然存在于大多数人的所谓“经验”里，实际上，在维基百科中有专门的文章揭穿了这个弥天大谎——这个神话来源于上世纪70年代，当时汽车发动机内部的工作环境可没有现在这么光滑和易于控制，所以3000英里更换的法则是个不错的建议。但是现在不同了，无论是发动机内部的工作环境，还是机油技术都有了突飞猛进的发展，3000英里的概念早就应该被更改了。当然，3000英里更换机油不会带来任何问题——实际上跟1000英里或者500英里更换的效果差不多。那么到底行驶多少里程后更换比较合适？普遍的观点是7500英里（约12000公里），最长也许可以等到20000英里（约3.2万公里）。让人崩溃的是，有人卖了自己的车之后才看到这个数字！

3、你还在冬天开车时热车？OUT了冬天开车时，你需要一个“热车”过程，否则你的车就会像一头笨熊一样步履蹒跚。这个神话的来源是，各种发动机零部件和润滑油需要一些时间来“热身”以达到相应的工作温度，才可以满负荷运行，否则就会损坏相应部件。真相是，当你怠速热车时，发动机依然产生动力，所以这和开动车子有什么区别？当然了，车子的有些部件确实需要热身才会工作的更顺畅，比如轮毂或者一些轴承，但在你原地怠速的时候，却是于事无补的，只有当车动起来，才会真正实现“热车”效果！最后，只要避免在起步后马上高速行驶，你的车是可以省去热车步骤的。当然，如果你开的是一辆老式的化油器车子，那最好还是热车吧——顺便说一句，现在基本都是电喷。

4、汽车贴膜越贵越好？

汽车贴膜业存在暴利，而且市场鱼龙混杂，有些贴膜前风挡就需要几千甚至上万元，其实车主们大可不必花费高价钱去贴膜，只要质量合格，品质有保障是正规厂家生产的品牌贴膜起到的效果都是差不多的。

5、燃油添加剂是神油？假的燃油添加剂有那么神吗？燃油添加剂的广告词是：有助于保持燃料系统清洁和正常工作，防止燃油管路结冰，降低油耗等。实际上，汽油里面确实有杂质，但是自从1995年以来，汽油生产商已经普遍按照法律规定添加了清洁剂，防止杂质沉淀。所以你再使用新的添加剂实际上作用不大。至于防止结冰，另一个事实是，大部分汽油甚至可以在零下40摄氏度的低温下正常工作，所以，这是另一个谎言而已。

6、销量越大车越靠谱？

国人买车喜爱看销量，觉得销量越大的越靠谱，跟风买车的不在少数。买车时常常遭到多数人影响，然后随从群众的思维或做法，也被称为“从众效应”。我们会跟随我们所赞同的，将自个的定见默许否定，且不会片面上思考终究该怎么挑选。

日常生活中，虽然有些新车主很会开车，但是对于汽车保养却还是很迷糊，对于车辆保养的认识可能只局限于“多长时间或者多少公里”保养一次，而对保养中许多的细则都是懵懵懂懂，以上列出的“坑”，希望各位车主不要掉进去哦！

燃油添加剂就是惊天大谎言