大众在国内算不上豪华品牌，但硬实力还是不容置疑的，在国内这几十年来一直都有不错的口碑，其中大众福克斯、福睿斯车型当年可都是销量神话。而帕萨特则算得上是大众轿车里的旗舰车型了，对比同为B+级车的别克君越、丰田亚洲龙等车型，感觉帕萨特各方面都要强一点。

4月初提的新车，享受到了不小的购车优惠，可惜了我上一辆车不是上汽大众的，不然置换了还能有12000元置换补贴拿。换车除了提升家人的生活质量外，一方面也是为了偶尔接接客户不至于太寒酸。为什么看中帕萨特，除了舒适的驾驶体验更多的还是行政级别的后排享受配置，性价比在这个级别里更是独树一帜！

车门厚重殷实有质感，主驾驶位座椅支持12向电动调节，坐好后，腿部和头顶空间都富余得多。

搭载的智慧车联系统可玩性蛮高的，和手机APP搭配使用，除了可以在手机上随时查看车辆状态，还能和手机互通各种软件的账号，比如高德地图等等内置的AI智能语音助手还能提供一站式出行服务，包括语音订餐厅、机票、酒店、查找附近停车场等功能。

至于动力，2.0T+7DSG的组合并没让人失望，提速也不带考虑的，踩油门就来。再加上底盘和悬挂的专业调校，帕萨特给我的感觉就是高速跑起来稳如狗，转弯也很灵活，并不拖泥带水。以上还只是我现阶段的一个初步驾驶体验，更多更深入的有待进一步反馈。谢谢大家！