生活中我们会遇到这样的情况：有两个朋友买了一模一样的车，结果开了三五年之后一个还像新车，另一个已经快要报废。造成两辆车寿命差距如此之大的原因就在于驾驶习惯上。

以下是十大毁车陋习，你占了几条？

一、过减速带不减速

许多司机对路况、车况不熟悉，不知道通过减速带时应该降到合适的速度。这样很容易伤到减震设备，甚至会导致油门失效，非常危险。

二、“飞跃”马路牙子

许多人在提了新车之后都会沉浸在畅快的驾驶感受中，忽略了那些沟沟坎坎对于车上减震弹簧，底盘灯部位的损伤。

三、频“闪”灯毁触点

很多车主在驾驶中遇到被超车等情况总喜欢频繁闪灯以表达不满，但这种频繁开关灯组对于开关触点的伤害十分巨大。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。

四、按住玻璃升降器不松手

使用电动玻璃升降器升降玻璃时，当车窗降到底或升到顶时，一定要及时松手，否则与车辆机械部件较劲，电动机自然只能自取灭亡。

五、长时间处于半离合状态

开车时，习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制。实际上，这样对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。同时，二挡起步也同样会导致离合器过早损坏。

六、方向盘转动角度过大

因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命。

七、拉着手制动开车

有经验的老司机表示，在控制车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。

八、没完全分离就换挡

没完全分离就换挡，不但挡位难以准确挂入，经常这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但如果在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种折磨。

九、轮胎蹭台阶

轮胎的胎侧面是其最薄弱的地方，因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧，正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面还要毁胎。

十、强行喷射憋坏水泵

冬天喷水嘴被冻上时，不要强行喷射玻璃水，应发动车子等待车子温度升高后再喷水。同理，雨刷被冻上之后也不应强行开启，首先应清理。