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艾瑞泽5生锈已成常态厂家是否心安理得?

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发表于 2020-07-07 21:57

    车买了3年全车多处锈迹斑斑,车门已经锈穿,不知道厂家此种做工是否心安理得,一辆汽车3年就到处生锈,这就是奇瑞汽车的品质?实在不明白厂家用如此低劣的材质造车是怎么想的,压缩成本就到了这个地步吗?我们群里只要买车超过3年的车主,十有八九都是生锈,底盘生锈的更多,只不过生锈的程度不同罢了。但是车门几乎都是生锈的没有的锈穿,有的鼓包。

    邻居买的吉利帝豪就没有生锈,看上去感觉车漆很厚实,不知道奇瑞如此偷工减料是怎么通过验收的,是怎么允许上市的。车质网上关于艾瑞泽5生锈的投诉,几乎遍地都是,而且都是生锈同一个位置,边梁和车门是重灾区。陷在4S店只给除锈,不给换车门。是不是看我的车质网期快过了,想拖延到了质保期然后让我自己花钱换车门?不知道奇瑞厂家给换车门的标准是什么,是全都锈烂了还是车门锈的开车时候掉了厂家才会给换?

[本帖最后由 车质网 于 2020-07-07 21:58 编辑]

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发表于 2020-07-08 07:46

车身生锈,一定是质量问题的。

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发表于 2020-07-08 09:33

一定是质量问题的。

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发表于 2020-07-08 09:38

见多了可能

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发表于 2020-07-08 22:28

国产车就这样 小问题很多

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发表于 2020-07-08 22:29

这厂家真够糊弄的,铁皮太薄估计真的是铁皮 不是钢的

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发表于 2020-07-08 22:30

奇瑞奇瑞修车排队

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发表于 2020-07-08 22:30

艾瑞泽5有不生锈的 站出来我看看

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发表于 2020-07-08 22:31

才几万的车 你还想要不生锈?

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发表于 2020-08-18 12:52

重点生锈能处理好么