先说一下提车经历，把手里开了快10年的车终于卖了，卖了后看了吉利、传祺、哈弗等一大票的自主品牌SUV，因为预算不是很多后来看了看新宝骏的车，看到RS-5的时候觉得就它了，再加上宝骏的店我们本地挺多的，后期维修保养也很方便再加上外观实在是挺漂亮的，原创度很高比例也很完美，现在优惠也有了最后提完车还是挺满意的。

我就先简单说几句吧，这车颜值算是同级里很高的了，新宝骏已经摆脱了老宝骏那种三线车的感觉，整个车很有设计感，分体式大灯、悬浮车顶、LED大灯、硬朗的腰线这些都十分的完美，车辆的外观看上去非常的运动，一下子年轻了好几岁。

车内舒适性也很不错，前排座椅很舒服而且带电动调节，可以很方便的调节到自己喜欢的位置，而后排的座椅我没坐过，家里老人说都不错，很软很宽大，后面的地板也是近乎于全平的没有大鼓包，再加上四轮独立悬架，这车的舒适型还是挺好的。异味儿问题挺小的，作为10万出头左右的自主品牌，异味儿控制的真好，比某些合资表现的都出色很多。

买这车的第二因素就是因为内饰了，除了那么动感的外观，科技感十足的内饰也是我购车的一大需求，全液晶仪表盘显示效果很清晰功能丰富，而且非常有科技感，还可以选择不同的主题花样儿非常多，再加上这个悬浮式中控屏，真的太喜欢了，质感和科技感营造的都非常好。中控屏显示效果蛮清楚的，主要是操作速度很灵敏，没有什么卡顿的感觉，内置的导航也可以，以后可以给手机省电了。

最后说说动力体验吧，这车搭载的是1.5T发动机，好像现在1.5T的排量很主流呢，无论是市区开还是高速开都是没有问题的，平时驾驶的时候稍微轻踩一下速度就提上来了，超车的时候更是能给你信心，再有就是油耗也不高，一般开到个7-8个油还是挺正常的。其次就是这车的电子助力调校的很智能，能根据不同的路况调整轻重，高速的时候就比较沉重让人开着更放心，唯一不足的就是虚位有一点大，还是需要再继续适应适应。所以这车我还是挺满意的，有一些小毛病但是可以忽略，10万出头的价格有着出色的性价比，一路下来开着都很开心，帮我省去了不少麻烦。

这车质量还是很好的

我不到两年这是第二个变速箱，手自一体变速箱，切换手动模式，自己加档，厂家4s店回复说车就是这样，还说我操作不当，现在电话都不接了，在中国没人能管宝骏厂家了，哪位大神有办法请教一下