可喜可贺，去年摇号中了签买车的计划就被提到了日程上。法系车问题多不考虑，美系车口口相传都是油老虎，至于日系车铁皮太薄了，这些统统都PASS掉，最后就剩下德系车了。由于自己预算也不是很多，还是把范围定在了宝来、朗逸、速腾这几款大众上，结果在被销售一通洗脑后，再加上力度超大的优惠，交了定金提了朗逸。现在新车开了有2000多公里了，我也简单的分享一下用车感受。

新朗逸的外观还是挺不错的，全新的设计让它比老款年轻了不少，记得第一次看到新朗逸是黑色喷漆，我还以为是帕萨特呢。尤其是前脸的大面积镀铬，显得整个车都非常高级，不愧是有着“德原朗”的称号啊。

内饰设计还是一般般，毕竟大众差不多都是一个样子，差就差在用料方面了，由于是入门级车，内饰的硬塑料还是挺多的，好在做工还不错，视觉上看着不觉得太廉价，就是这一仪表盘实在是有点LOW,在这个满大街都是全液晶仪表的年代，朗逸中间行车电脑屏幕小不说，而且还是黑白的，我说大众你给升级成彩屏也用不了几个钱吧，至于这么抠门吗。再说说几个优点吧，手机互联映射这个功能很方便，原车不带导航用手机自带carplay直接投在大屏上，不卡顿也很流畅，再加上可以用网易云和QQ音乐，没啥毛病挺好。其二就是车内静音挺不错，在跟同级车比算的上是中上水平了，再加上底盘开着真的还行一点不散，开着还是挺舒服的。定速续航功能也很好用，大众这点做的很好，有关提升舒适性的东西基本都不会减配。

至于空间表现方面我觉得朗逸表现不错，前后排腿部空间没的说，很大很宽敞，比同事的雪佛兰强很多。而且头部空间表现很好，我身高175，调整正好的位置我头部还有一拳呢，再加上后备厢容积很大，拿取东西都很方便。

最后聊聊动力方面，我买的是1.4T高功率版也就是280TSI，我自己也没开过啥大排量的车，就觉得这动力也够用了，深踩油门发动机吼的那叫一个大声，再加上双离合的配合升档降档都还是挺迅速的。说到变速箱我开这么久了也没发现说顿挫感很严重，我觉得还可以接受。油耗方面城区的话差不多得8-9个左右了稍微有一些高吧，但是跑高速可厉害了，我不知道是不是行车电脑出了问题，居然百公里才4个左右，现在2000多公里了平均油耗6.7，总的来说对油耗很满意了。

所以说了这么多，朗逸这车性价比真不错，难怪每个月销量都那么多。再加上大众的车底盘和动力啥的表现都比较好，而且稳定性也说的过去，再一个优惠很大，我感觉性价比非常高。

这车买的人很多

今天才买的朗逸1.4t车停稳挂挡咔嚓响，低速行驶换挡咔嚓响，dsg通病无法忍受