电动三轮不算车?那是你没见过摩根EV3
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发表于 2020-08-19 10:15
电动三轮车,说到这种规格的交通工具,肯定绝大部分人把它跟老年代步车联系在一起,什么安全性差啊,动力弱啊什么的都已经成为了标签。但电动三轮车可不止如此,比如在2016年日内瓦车展上首次亮相的摩根EV3,从完全不同的角度审视了电动三轮车的世界。摩根EV3的新技术,延续了这个来自英国手工汽车制造厂的传统,负责为驾驶者提供极致的驾驶乐趣。在2015年,摩根EV3进入了第1阶段测试之后,摩根很高兴展示最终的“试生产阶段”测试车,该车揭示了全新的车身设计以及内饰。这台电动三轮车自重不足500公斤,续航里程为150英里。
其实摩根一致对打造三轮车有着浓厚的兴趣,之前就推出过搭载汽油发动机的摩根3 Wheeler,所以在驾控方面,摩根有着充足的调校惊艳。不过由于采用了纯电动力系统,自重以及动力布局也将会有所变化,这无疑对摩根是个不小挑战。摩根EV3早期的测试车0-100km/h的驾驶时间在9秒左右,最高速度超过145km/h。储电系统则是在管状空间框架底盘中放入20KWh的锂电池,而动力系统则由一台液冷的46kW电动机驱动一个后轮。
为了提升操控性能,摩根EV3首次在车身结构中采用复合碳纤维板。比如碳纤维引擎盖、侧舱以及其余的铝制配件,均在英国纯手工打造。而摩根EV3的外观设计的灵感来源于1930年的航空发动机赛车、经典摩托车以及和1950年的幻想机器人,所以最终的视觉效果呈现出一种罕见的复古科技感。
内饰方面,全新样式的仪表板依然为传统的机械样式,既保留了复古元素,同时又很适合其性能跑车的身份。换挡机构虽然采用了电子挡杆,但依然为经典的“电磁”开关样式,采用了木质、黄铜和抛光铝材质打造,质感极为出众。