大众途观2017款2018款的变速箱故障最近开始大面积爆发，大家一起维权。大众售后服务差，根本不重视，一起组群维权，加我微信

你维修花了多久？我17号拖去 现在25日了都没到配件 大众的售后也真是呵呵了400投诉了5天 毫无进展

问题太多了，产品缺陷 

你一个人投诉，大众都是敷衍了事，皮球踢给4s店就没下文了

大家一起，人多力量大，不处理大家也给他宣传到位啊

话不多说，请入群

同样问题的加我微信，我们一起维权

如何建维权微信群？？？？？？？

变速箱肯定有问题，我的才开了200公里左右就出现变速箱处于紧急运行模式

大众双离合设计缺陷，是通病。70-80%的车3-5万公里都会坏掉，而且换还非常贵要自费2万块。有没有微信一起维权。——————————————————————————————我是2017年5月买的 大众途观l 1.8t。开到现在2020年10月份，27000公里。时间上面过了质保期。开在路上堵车10来分钟，起步一会，突然发生缺失挡位，提示变速箱处于紧急运行模式。1.3.5.7档档位没了。停了一个晚上，第二天开又正常了。过了两天又出现变速箱处于紧急运行模式。1.3.5.7档档位没了。网上查了 原来大众双离合变速箱70-80%，这个机电单元都会坏。而且坏了换一个还要一万八。坑爹的大众，坑爹的大众双离合。这个机电单元就跟设计好的一样出保变速箱机电单元就坏。这个变速箱机电单元一万公里不坏二万公里也会坏，二万公里不坏三万公里坏，严重设计缺陷。

途观l变速箱机电单元刚过保就损坏，全国共性问题，强烈要求召回！

       途观l，2017款，5.6万公里，已经两次在高速上突然顿挫感明显，差点事故，没了246偶数档，无法定速巡航，严重质量问题，修理店说，这是途观l的严重质量问题共性通病，车质网投诉量巨大，大家一起维权！不召回，誓不罢休，每天向各种渠道投诉！！！！！