车子使用时间久了，难免会出现一些这样那样的问题。很多车主在使用爱车期间，不会太留意车子的健康问题，即使车辆出现一些小问题，如果不懂点车辆知识，也是很难察觉到的。通常车辆发动机出现大问题，都是日积月累的小问题所造成的。比如发动机烧机油就是很常见的。作为车主针对发动机烧机油的问题，就要会一些常识性的判断知识。

如何判断发动机是否存在烧机油呢？比如，车子在7千公里做更换机油保养的时候，如果发现机油在无外泄露的情况下却严重缺少，这种现象就是发动机烧机油了。还有车子在怠速状态下，发动机出现异常抖动，也需要引起注意。发动机在运转的时候，排气管排出蓝烟现象，就是典型的发动机烧机油了。

如果确定发动机是存在烧机油了，这时候我们就需要知道一些发动机烧机油的一些原因，这样我们就可以更精准的分析到一些问题，才好针对问题去规避和解决发动机烧机油。

发动机使用时间久了，在正常寿命，正常磨损情况下导致发动机烧机油，这时候需要大修发动机。如果你的爱车没有使用多久就出现了发动机烧机油情况，就要看看是否有以下这样的情况。

一：爱车是否存在使用不合格的机油、是否存在超期不更换机油和机油滤清器。在冷车的情况下是否使用大油门启动，长时间缺少机油的环境下运转发动机，长时间高温状态下运转发动机，长期超负荷高转速下运转发动机。长期在在空气质量不好和到期不更换空气滤清器的状态下运转，机油泵泵力不足、油压过低，机油道堵塞等。

二：检查汽缸套、活塞是否存在磨损，如果出现磨损了，会使汽缸壁的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。检查活塞环是否磨损，活塞环是否断裂或者弹性减弱，活塞环是否走对口，这些情况会造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。

三：气门油封是否老化破损，这样会让部分机油进入燃烧室燃烧，特别是进气门油封老化破损更容易让机油进入燃烧室燃烧。发动机的废气管堵塞会造成机油室压力过高而造成部分机油窜入燃烧室燃烧，汽缸垫油道与汽缸对冲也会使部分机油窜入燃烧室燃烧。

发动机烧机油的原因非常多而且原因复杂，但是有很多原因是很容易判断的解决的，比如机油添加过量，空滤、机滤、废气阀损坏，节气门脏。车主如果发现您的爱车开始出现烧机油了，一定不要忽视这个问题。应该要早检查早发现，越早发现治理，就会越早避免更严重的问题出现。发动机烧机油不是不能解决，并非发动机出现烧机油就必须得大修。