今年8月份提的新车，有一天晚上停车后，发动机怠速有异响，后去4S店反映情况，当时发动机异响现象没有再现，未进行检查，当天晚上停车后再次自行观察，发动机怠速异响的现象再次出现，当前总行驶里程约500KM，再次前往4S店反映，4S店也有做过一些检查，但一直解决问题，从未主动给出解决的技术方案，也未落实过如何去查找问题所在，至今未找出问题所在，我也多次向厂家反映问题，厂家也未主动进行联系， 4S店总是强调不是发动机内部问题，只是外部件问题，做完首保后再跑跑看看，到时故障明显时，直接更换外部零件即可，我认为，如果不是外部零件问题，到时拆就要拆解维修发动机，本来问题在新车就出现的，每次我去店里，不想办法查问题，总是叫我开回去，新车出现的问题，直到现在两个多月时间，多次更换外部配件，问题非但没有解决，而且异响越来越严重，多次检测及维修后，我认为发动机内部异响的几率非常大，外围部件改换不该换的，都换了，维修次数早已超过5次，我并不是不讲道理的人，如果不是发动机问题，要求一次性修复车辆，如果是发动机问题，请厂家履行三包政策，进行退换车处理，新宝骏作为一个年轻品牌，更应重视自己的服务和产品质量，希望厂家尽快给我答复！

发动机问题不好解决啊

神车不会吧

你还算好的，宝骏rs-5刚买新车两个多月一直反映变速箱问题严重，厂家直接回复说我操作不当，再反馈，就不管了，一直拖到再高速公路报废才给换，换了以后不到两个月，变速箱切换手动模式自己加挡，手动加挡位不好用，手动减挡位不好用，4s店来人录制发动机变速箱系统，手动模式录制过程中，出现自己加挡位，手动加挡减挡都不好用，反馈厂家，厂家直接说我操作不当，打电话给售后电话一直不给回复，直接忽略消费者，真不知道是不是厂家故意下达指令忽略消费者，让支持国产车的消费者寒心，现在第二个变速箱又出现第一个变速箱的问题，偶发性顿挫，定速巡航七十迈速，偶发性顿挫，在高速超车，有一次出现顿挫与死神擦肩而过，变速箱严重技术不足，严重危害中国消费者生命安全，中国没人能管了吗？