质量问题 

典型问题： 车身附件及电器 动力电池故障 问题简述： 北汽新能源EV动力电池故障车辆失去动力 

详细描述： 10月15日左右，突发失去动力，仪表盘无故障灯，电流显示最大输出24A，10月17进店日常保养,向4S店工作人员反映续航不足的情况，离店的路上突发两次失去动力，电话向4S店反馈了情况。10月18日,再次发生失去动力的情况，将车开到了4S店，4S店维修人员进行了试驾，发现确实存在问题，并读取了车辆数据，进行检测，又未发现异常故障，4S店以电池需要厂家维护为由,从10月18日一直拖到11月4日未解决问题，期间电话联系了七次左右。

综上情况：

1、车辆确实存在问题，4S店却检测不出问题，故车辆的软硬件设计存在缺陷。

2、4S店的售后服务流程和检测维修服务能力存在缺陷。视频证据太大上传不了，上传了视频截屏。最近发现，电量从100%~2%。，里程只能行驶93km。其中有40km跟老年代步车似的慢慢悠悠耗出来的。经与4s店工作人员和售后服务电话4006506766，沟通过程中，发现北汽新能源，将售后部门外包出去了。而维修都是由配件生产厂家承包。好像北汽新能源生产完车，领完补贴之后。由外包的售后第三方，协调关键元器件供应商，给客户维修车辆。现在的问题是北汽厂家联系不到，只能联系到售后的外包方。而电池电池的供应商由于种种原因不能提供服务。北汽的客服电话，根本不是厂家，作为售后服务的第三方，利益至上。客户的利益谁来维护。打客服电话永远都是，我会帮您催。

北汽的车质量太差

说实话个人不是很看好这车

通过400客服和4s店沟通。才发现北汽新能源将售后服务外包出去了。说不好听的。北汽新能源就是一个空壳儿的组装线。关键元器件电池由电池厂家提供维保，生产完这么不靠谱的车辆，只要上牌，取得国家补贴后。这个企业的工作就完成了。后面的事情由外包的售后公司协调配件厂家，进行车辆维护。真搞不清楚国家为什么会对这样的企业发放新能源补贴，应该去新能源汽车补贴主管单位投诉一下。

北汽超级坑