发表于 2021-03-24 17:41
2013年购置的2.0t帕萨特,于2020年12月26日在行驶中突发变速箱机电单元故障,发动机部位异响,变速箱顿挫感,失去动力,仪表盘d档与小板手交替闪烁,险些酿成交通事故。后一周内频发。26日下午,在上汽4s店检测确定是机电单元故障。本车属于上汽大众因变速箱双离合缺陷问题自动延保车辆,且在质保期内,因此向上汽大众索赔免费更换机电单元,并于1月初递交索赔所需全部材料。变速箱双离合缺陷而发生机电单元故障,这种情况是大众的通病,故障率之高也是令人咋舌,315爆光后,大众才有了后来的召回延保等补救措施。这一方面是说明了大众承认了其双离合缺陷导致机电单元故障,另一方面也向世人召告大众愿承担缺陷的责任。万万没想到的是故障发生了,已第四个月了,大众不顾大企形象,不及时履行三包责任,量身定制不合理的限制条件,与国家《反垄断法》相违,时至今日仍未赔偿。一代天骄企业,售后如此不堪,让国人今后怎再信任?
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