昨天去转了一下斯巴鲁的4S店，发现斯巴鲁真是个有坚持的厂商，内饰设计上一直坚持着自己的原则，即便已经配上了大块的液晶中控屏，即便还有能够显示车辆行车状态和工况的液晶抬头显示，但它还是保留了相当一部分物理按键。看斯巴鲁XV的时候发现，液晶面板的两侧变成了出风口，设置布局更加合理，液晶屏下方许多物理按键依然在，这比当下追求极简主义和科技感的许多品牌都好，因为行车时想手触操作，精准度是难以保障的，尤其是在颠簸的路段，触摸屏幕操作不发生误触几乎是不可能的，而保留相当部分的物理按键可以让行车时按下按键的手指感受到物理按键反馈，这样就不用经常盯着屏幕确认触摸是否生效，这种不从众的坚持大大提升了行车中操作的安全性！EyeSight驾驶辅助系统提供了各种安全监测及预警，全车配有7个气囊让驾驶和乘坐都安心，另外陡坡缓降功能也能让在自驾游下山的途中拥有更好的安全保障。