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丰田双雄领衔 盘点2021年最值得期待的轿车

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发表于 2021-01-07 10:33

结束了受新冠疫情严重影响的2020年,步入了崭新的2021年,虽然全球疫情形势依然严峻,但好在各行各业已经逐步恢复生产,生活基本回归到正常。对于汽车行业来说,2020年国内外呈现出了截然不同的风景,国内市场在经历了连续多年的下降之后终于迎来了回暖,这当然与各大国内车企不遗余力持续推出新车产品有关,在2021年又将有哪些值得我们期待的新车呢?今天我们将重点谈论轿车产品。

一汽丰田傲澜(名称待定)/广汽丰田凌尚

预计上市时间:2021年3月/2021年第三季度


在2020年国内最后一个重磅级车展广州车展上,一汽丰田和广汽丰田同时推出了旗下最新的A+级轿车——ALLION和凌尚,两款车均基于TNGA架构打造,拥有2750mm的越级轴距,并且搭载的都是丰田最新的TNGA 2.0L发动机,同时匹配TNGA Direct Shift CVT变速箱。

参考目前丰田在华的产品布局策略,ALLION和凌尚在外观方面参考了卡罗拉和雷凌的设计,在造型风格上做出了区分,其中ALLION明显走的是大气精致路线,而凌尚则更加运动时尚。

一直坚持双车战略的丰田在国内已经推出了多款兄弟车型,此次ALLION和凌尚再度联手而来,直指目前比较火热的A+级细分市场,凭借清晰的定位以及卡罗拉和雷凌多年来在国内积累的优良口碑,未来ALLION和凌尚的市场表现值得期待。

本田第十一代思域

预计上市时间:2021年第二季度


虽然目前国内在售的第十代思域依旧拥有不错的市场表现,但本田已经开始提前布局继任车型,2020年年底,本田在海外率先发布了第十一代思域的原型车,并表示将在未来同步引入国内。

从现有的资料和图片来看,第十一代思域相比第十代思域少了几分英气逼人的气势,整体线条更加简洁,给人小号雅阁的错觉。不过,就运动风格来评判,第十一代思域的运动气息倒是没有丝毫减少。低矮的车身、熏黑的多辐式轮毂以及溜背的造型设计,都足以吸引年轻消费者的目光。而在动力方面,除了常规的1.5T之外,新车还将推出i-MMD混动车型。

现款第十代思域虽然运动感十足,但难免给人感觉有些浮夸,第十一代思域针对细节进行了精细化打磨,整体造型更加精致高档,同时还保留了运动化的特征,市场表现值得期待。

比亚迪秦PLUS

预计上市时间:2021年第三季度


比亚迪近年来一直坚持轿车与SUV齐头并进的发展策略,王朝系列的秦已经衍生出了多款新车,2021年又将推出一款全新车型秦PLUS,定位高于现款秦系列产品,主打A+级细分市场。

秦PLUS同样采用比亚迪最新的Dragon Face设计语言,整体看上去有点像小号的汉DM,内饰也与汉有着极高的相似度,科技豪华质感浓厚。秦PLUS的车身尺寸为4765mm/1837mm/1495mm,轴距为2718mm,在同级别车型中具有一定优势。

动力系统是秦PLUS的最大亮点,搭载比亚迪新一代插电式混合动力系统——DM-i,由一台热效率高达43%的1.5L发动机作为核心动力,整套系统主打超低油耗,百公里油耗低至4L以内,足以媲美本田的i-MMD和丰田的THS。

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发表于 2021-01-07 10:45

还是很值得期待的

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发表于 2021-01-07 14:35

还是很值得期待的

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发表于 2021-01-08 10:05

还是丰田会玩,总是双车一起出

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发表于 2021-01-08 10:11

没有喜欢的

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发表于 2021-01-12 23:43

在疫情还没有退去的时候,丰田卡罗拉的销量,却是只增不减,相信一汽丰田的傲澜上市后会备受关注

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发表于 2021-01-13 00:16

卡罗拉真不是盖的 丰富的标配,越级的操控和安全,竞争力还是那么实在、强悍

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发表于 2021-01-13 07:08

丰田卡罗拉确实是一个不错的车子,现在很多人都关注它。

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发表于 2021-01-13 07:20

稳健的丰田敢于推出三缸发动机,就说明已经胸有成竹 

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发表于 2021-01-13 07:54

说实话,这车真的很良心了,2.0+tnga,产品力要比同级高很多