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发表于 2021-03-03 19:36

我也投诉了，但是厂家让去4s店检测，4s店检测又没有故障，只能跑高速解决，大众根本就没有解决问题的态度，油耗翻倍，还有焦糊味，频繁堵塞，时间久了还不知道车能不能坏呢，为了达到国六b标准，无良车企，安这个东西太不负责任了，让用户负担高昂的用车成本，还增加了能源消耗，真可耻

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馨德堂

我车也一样的情况，买来三个月不到，跑了二千六百公里左右，大概在十天前，油耗一下从7.2飙升到17，正好之后跑了一次高速，跑下来之后油耗又回到了7.4，刚以为以前是偶尔出现的问题，哪知道今天开出去市区大概跑了两小时不到，一下又从7.4飙升到17，还有一股烧焦味，后来跑4s店本想去检查一下，结果工作人员说我车没出首保，这个现象属于正常，让我首保之后在观察一段时间，拒绝检查，尼玛，真是买车的时候笑脸出现了问题马上翻脸，真搞不懂大众售后都是这么牛逼还是我遇到的是个例

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2021-03-03 23:33

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发表于 2021-03-10 23:29

一起到12315投诉，要求召回！

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发表于 2021-03-11 15:29

这个问题，说明书上有说明，就是让跑高速，让颗粒捕捉器再次重启，然后只是解决一时问题，根本不能彻底解决！真是个bug，出现这种情况启停失灵，油耗翻倍

马上315了，大家投诉去吧

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发表于 2021-03-11 19:29

真气人，我都堵了6.7次了 辣鸡玩意儿

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发表于 2021-06-17 15:55

买车1年，跑了1万公里，出现四次颗粒捕捉器堵塞，堵塞时油耗飙升到15—18个，（一箱油跑300多公里）严重时20个左右，动力下降，噪音增大（沙沙声）启停失效，伴随散热风扇转动，找4s店，让我们跑高速80公里以上溜车反复直到正常为止（这是拿我们的生命开玩笑），新出厂的更是要加98号燃油，一汽大众不拿技术解决问题，反而拿我们消费者的生命开玩笑，这是什么态度。

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发表于 2021-07-03 20:59

同样的问题，一汽厂家无任何回馈，就这么耗着，以后坚决不买大众

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