购买的大众宝来平常只是作为家庭代步使用，但是最近发现该车二保之后出现发动机爆震有敲缸声，后来开着越来越严重，在我们当地升级发动机软件，升级软件后并没有解决此类问题，同样的情况，我在车质网看到有不少车友反映同样的情况，爆震敲缸的问题并不属于个例。“宝来每次爬坡时遇减速后再给油就会出现发动机哒哒哒的声音，尤其是在上坡和急加速时能听到有明显的敲缸异响，且上坡无力，当时行驶里程1万多公里，在我们当地进行检修之后确认是存在敲缸，说是油品不行，缸内有积碳，建议换该高规格的油号，可是这种方法自己早就试过了根本没有用，现在冷车启动也能听到敲缸异响，发动机轰鸣声比之前（没出现敲缸异响）要大，这种问题我在车质网看到已经有不少车友反应同样的情况，难道厂家不打算给一个说法吗？”发动机作为核心组成部分，质量上应该就有保证，所以希望厂家能够重视解决问题。

钢没得积碳不是油品造成的，我的车也是这个问题，清理了积碳，过一段还是响，厂家应该召回

我也遇到了，现在让我录声音

我的也是这样 他们说换活塞有用 我只想知道是不是真的有用