荣威技术坑人 没有任何征兆就要更换变速箱
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发表于 2021-03-25 23:21
在2021年3月25日的今天中午,在我正常启动车,挂D档后,放脚刹,车就发出了卡卡的声音,有点往前抖动,并且油门没有回应,脚刹可以操作,仪表盘弹出动力受限以及混动故障,下午大概3点,我重新启动,当时没有报故障,车又像正常一样使用,但是心里的不安还要让我开到了4S店检查,售后先检查,报出了先拆检查的工时:1000工时费,得出的结果就是:(外行的我大概理解如下) 1,由于变速叶片的问题,齿轮组一边的一片齿轮已经严重磨损,而二档齿轮组这边比较完好;至于为什么这样,师傅支支吾吾也没说出个所以然; 2,售后报出的维修大概费用:更换原装变速箱总成,大概4万RMB,或者使用R(回过厂维修过的变速箱)版本,大概2万RMB! 这可以老百姓的血行钱啊,就因为上汽的技术问题,就没了?现在这款车的二手市场的价格不到10万,一个变速箱就要4万?想想都后悔? 而我的车刚过保,为什么这个已经坏了很多例的问题没有检查,为什么厂家不召回,为什么不技术更新?请相关平台或者机构能为我发声,为路上千千万万的荣威混动车主发声!让大家安心用车,还国产车一份正能量!
3年4个月,动力受限,混动故障,变速箱卡卡响
师傅拆开研究
拆开都箱体
右边二档齿轮比较完好
左边一档齿轮已经发黑磨损
拆开的阀体