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配置进一步升级 新款理想ONE到底值不值?

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发表于 2021-05-27 13:10

目前,理想汽车旗下仅有理想ONE一款车型,相较于同级别车型比,其产品布局确实比较单一。作为理想“独生子女”,理想ONE终于带来了改款车型,该车现已正式上市,仅推出一款车型,售价为33.8万元(黑、白、灰、银色)和34.8万元(Baby Blue/Deep Green/Tech Blue特别版),比老款车型贵了1万元,但是在辅助驾驶系统软硬件及配置上都有所升级,下面我们就一起来看看具体增加了什么配置?

外观上,新款理想ONE与老款车型基本保持一致,前脸依旧圆角矩形的网状进气格栅,中央由一根可发光的LED灯带贯穿,并与两侧LED大灯组相融合,整体辨识度较高。同时,前包围上尺寸较为夸张的进气口内部经过重新设计,配合贯穿式进气口造型带来更强的运动感。车身侧面,该车看起来十分庄重,配上运动型的双色轮圈,使侧面看上去更加动感。车尾部分,该车采用了大量的平直线条,搭配上贯穿式的尾灯和银色下护板,整体造型显得更加沉稳。

内饰上,新款理想ONE细节稍有调整,换装了新款方向盘,并取消了七座车型。驾驶辅助系统方面,该车新增加了800万像素的辅助驾驶摄像头,毫米波雷达提升至5个。同时还换装了辅助驾驶芯片,由原来的Mobileye Q4更换为地平线征程3,芯片算力达到5TOPS,可用于高级辅助系统、自动泊车辅助以及驾驶员监控系统等。

动力上,新款理想ONE搭载了1.2L的涡轮增压内燃机+新型永磁电机(三合一电机)所组成的增程式混动总成,其中发动机最大功率为96kW(不参与驱动),而前后双电机总功率达到了240kW,总扭矩为530N·m。电池方面配备了容量为40.5kWh的电池组,NEDC综合续航里程1080km(纯电续航188km),WLTC续航里程890km。同时其NEDC综合油耗下降到6.05L/100km。

总结:作为市场上少有的增程式中大型SUV,理想ONE还是比较具有优势的。虽然新款理想ONE的价格虽然有所上涨,但是配置也同样得到了提高,甚至性价比较老款车型有不小的提升。整体来看,还是比较值得入手的。

[本帖最后由 车质网 于 2021-05-27 14:58 编辑]

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发表于 2021-05-27 18:27

我觉得还是挺值得,三十万出头的价格,配置却提升了一大截,而且综合续航里程也有一千多公里,出远门完全没问题

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发表于 2021-05-28 16:02

感觉新款是真不错,颜值很高并且内饰也豪华,这个特别版的轮毂颜色也十分新颖,哎呀,赶紧送我一台吧,哈哈。

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发表于 2021-05-31 16:06

前格栅的全新造型设计,使前脸看起来更加大气时尚了,还提供了很多配置,丰富了消费者的选择,内饰的座椅看着也很有质感。

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发表于 2021-06-01 16:49

别说,这车的设计看着还真挺不错的,整体看起来既时尚又精致,造型也非常具有视觉冲击力,期待配置上的具体信息

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发表于 2021-06-02 15:40

这车确实挺不错的,性价比也蛮高的,就是品牌影响力还不够,买的人不太多,能选择这车的人应该都是对性能要求比较高的用户。

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发表于 2021-06-03 15:42

整体造型比较美观、时尚,车的空间比较大,后备箱空间大,配置还算厚道。精致的内饰,出色的动力,后备箱空间灵活多变。

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发表于 2021-06-04 15:21

变化的还是很大的,整车设计更为立体,层次感更出色,更符合现在年轻人的审美,内饰科技感也很高配置高,总的来说挺期待的

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发表于 2021-06-07 16:21

依旧采用了家族式设计,但看着更加运动范儿,使前脸看起来既精致有大气,有镀铬条的加入,让整个车看起来更加年轻化。

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发表于 2021-06-08 15:05

整体造型时尚、大气,整体饱满又不失动感,内饰中规中矩,整体给人的感觉是简洁大方,高速行驶稳定,乘坐不会感觉颠簸。