领克出厂使用非耐高温AGM的电瓶，设计电瓶置放于发动机舱内，紧挨着发动机，加上发动机舱盖板和引机盖，室内空气不流通，发动机的高热量长期影响电瓶，导致电瓶寿命急剧缩短亏电。大部分领克车主的电瓶在一年半左右就因亏电无法启动，提车后一直未使用自动启停功能和发动机熄火状态下用电等行为，却不曾想还是难逃亏电的命运。投诉厂家400客服后居然没有接到任何回应，对产品质量及厂家的态度非常失望。希望广大车主一起来车质网投诉维权自身权益。

车辆存在质量问题不怕主要是厂家应该尽快地解决好车辆的问题，不要让广大的车主的车带病上路才好，厂家尽快解决吧。

这个问题很严重啊，厂家应该认真检查一下，为什么车辆会出现这个问题，是否是设计缺陷。别让开这些车的车主担心啊是不是。

这个问题很多车型都存在，这与设计制造都有很大的关系，为了节省成本这么做肯定是不行的。直接影响驾驶安全是无法容忍的问题。

我也是01的用户，自功启停功能时而正常时而没有？噪声极大？自动防撞功能有时太吥人，一次我开车前面没车且是红灯了，还没等我刹车，此时我旁边车道有一辆大巴正好停下距我车有6o㎝左右的旁车距不知本车来了一个紧急刹车！我当时吥了一大跳？太惊人了！我不知旁边这个ol有防撞功能否？