两年不到4万公里的六缸奥迪A6L竟然拉缸待修
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发表于 2021-07-07 22:31
两年不到4万公里的六缸A6L竟然拉缸待修。本人两年前入手现款A6L,因信任六缸发动机为整机德国进口,果断担负买下新款第一批次的3.0T该车,不想奥迪神车让我梦碎一地; 车子在行驶3万公里左右的时候发现启动时有哒哒哒哒的持续异响,随后我辗转鞍山、营口两地3家4S店多次质询查找原因,未果,然后哒哒异响愈来愈严重,无奈选择了感觉态度和专业度稍强些的鞍山和4S店进行维修确认; 4S店经过8天的查找拆解,确定发动机拉缸报废; 面对3万公里,整机进口的发动机出现这么重大的质量问题,4S店不给我任何致损的原因,厂家为止损要拆解维修发动机,为维护权益,面对4S店拒不更换发动机强硬态度,本人投诉到奥迪厂家; 希望厂家面对问题的担当象接听400电话的态度一样:不回避造成拉缸(目前发现一个缸)的原因,能收回损人利己的处理方案; 奥迪——德国的品质,国人的信仰,盼望尽快圆满的给我答复,24小时很漫长!今夜无奈又无眠……
趴窝在4S店角落的车子
噩耗来袭,精心无误养护竟然中彩
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