大众CC猎装版这款车型是在2020年年末正式推出，它是在大众CC的基础上打造而来，由此它具备有CC的一些特征，比如颇为吸睛的无框门，整体来看并无明显的差别。那它到底哪里好呢？有什么值得让人如此留恋呢？

从外观来看，它基本延续了现款大众CC的设计，标志性的U型进气格栅与两侧的LED灯组相连，显得相当大气。保险杠处和车身侧面包围处增加了镀铬装饰和跨界套件，彰显出大众Alltrack家族风格的视觉效果。CC更为动感，而这款车更偏向于沉稳。这款车拥有4869/1870/1459mm的长宽高，2841mm的轴距，提供了较为宽大的乘坐空间。

空间上，CC猎装这款车的座椅采用的是真皮面料材质，并提供通风/加热功能，带来了比较不错的舒适性；后备厢常规容积为514升，空间比较看上去比较规整，但美中不足的是座椅放倒不能形成一个纯平的地板，但载物没影响不大，若是用来休息舒适性会差一点。

动力上，这款车搭载的是与CC完全相同的2.0T低、高功率发动机，低功率版最大功率137kW，峰值扭矩320牛·米；高功率版最大功率162kW，峰值扭矩350牛·米。匹配的是7速湿式双离合变速箱，动力参数还是不错的。

如果要买旅行车的话可以看看大众的蔚揽，都是旅行车价格也差不多，蔚揽还是进口的，品质更有保证

大众的车子好像没什么特别好看的车型，要求颜值的可能在这个品牌上估计是找不到了，但要是在配置和质量方面还是有待考量的。

座椅包裹性还行，软硬度比较满意，前排乘坐舒适型较好，后排本人没做过，不过后排空间表现还不错。底盘扎实，过减速带，“腾腾”两声，干脆利落，霸气的赶脚

外观怎么说呢？还是相当不错的吧，我感觉他的外观还是很耐看的，虽然他的外观还是有一点大众化，但是还是有自己鲜明的特色的，看起来还是相当不错的，我个人还算比较满意他的外观吧。