前不久，特斯拉推出一款售价为27.6万元的Model Y标准续航版本车型。一时间，老车主们都炸了锅了，就连本人朋友圈的几位Model Y车主都开始友好亲切的问候特斯拉了。

此前特斯拉Model Y推出两款车型，分别为长续航全轮驱动版和Performance高性能全轮驱动板，售价分别为34.79万元和37.79万元。而此次上市的标准续航版比长续航版少了69公里、百公里加速慢了0.6秒，但补贴后的价格足足便宜了7万多块钱。

那么随着27.6万元的Model Y的降临，对车市肯定会造成一波轰动。今年4月份，极氪001和福特Mustang Mach-E上市，分别售价26.6万元和26.5万元起。两款关注度极高的车型成为了Model Y的劲敌。有不少网友表示，自己刚刚下订27.6万元的Model Y，不等极氪001了，一天到晚犹抱琵琶半遮面的，没意思！

的确如此，像极氪001这种定制化车型，等待时间要很久，而Model Y不出一个月就会进行交付。用户拿到手里，早日体验到新车的乐趣，这才是最主要的事情。

其次，无论是极氪001还是福特Mustang Mach-E，今年得交付量基本已经锁单，前者实际交付量不到万辆，那么产品力再强也没意义。后者福特Mustang Mach-E现在宣传已经停滞，原因不明，除了组织管理层的调整外，应该也是遇到了交付延迟。这样一来，如果上量广宣，大批量预订用户可能会因为延迟交付而退订，对品牌伤害更大。

最后，因为Model Y已经卖了快半年，小白鼠已经测了一波，产品逐渐稳定。而极氪001和Mache始终不交付，对消费者的购买决策来说还需要一个纠结的过程。对很多第一次购买电动车的人来说，即便Model Y不是绝对性价比碾压，可是也是不会犯错的选择，特别是对于今年就要买车的消费者来说。另外，随着时间的推移，27.6万元的Model Y势必成为该车系最为走量的车型。那么对于屏幕前的你，不妨考虑一波Model Y，毕竟产品力十足！

今年受到全球芯片短缺的影响，很多车的交付成为了一大难题，之前说极氪001产能受限，交付也要等三个月以上，不知道是不是真的