目前在关注车质网中有不少车友反馈，2020款华晨宝马X1在轻踩油门时，发动机转速在1500rpm以内，会有明显的金属敲击声，类似哒哒哒的异响，没有想到的是自己的车也有这样的问题，经过了解应该是属于涡轮增压器处。在车质网投诉中有车主表示，这一问题有可能是涡轮旁通阀拉杆存在设计缺陷，在使用一段时间后连杆松动从而产生异响。而当车主联系厂家要求更换涡轮增压器后，得到的厂家回复则是为涡轮增压器正常工作声音，拒绝为此索赔更换涡轮增压器总成。但据一份车主提供的4S店检测报告来看，工作人员已基本确定底盘存在明显异响声，且经过排除检测，确定异响声的确来自涡轮增压器，此类问题并不属于个例，“涡轮旁通阀拉杆位置发出异响，低速踩油门就响。影响驾驶感受。拉杆设计缺陷，间隙不合理，固定方式有缺陷。换涡轮无法解决问题，需要改进连杆的连接方式，增加弹性卡扣。”这样的情况希望能够引起厂家的重视尽快给出解决方案。