无意间发现前车门把手位置生锈腐蚀，主副驾驶车门相同位置均已生锈，去4S店维修多次，开始只是对2个前车门把手位置涂抹钣金胶遮盖，不能解决问题，后期除锈，点漆，没有几天又生锈。4S店不能彻底修好，周末抽时间检查车门，想把每个焊接点不好的地方涂上指甲油保护一下，认倒霉算了，惊奇地发现前门焊接点和后门焊接点多处有生锈、修补、甚至油漆脱落露铁皮的情况，发现问题严重，马上停止指甲油点漆，不然4S店看不到锈迹。再去4S店维修师傅使用蜡和布把锈迹擦掉，说不是生锈只是一些附着物，擦干净就好了。焊接点位置比较复杂，能看到外面生锈，内侧看不见肯定也在生锈，服务经理一直否认这是生锈，坚持只要能擦掉就没有问题，车子出厂有底漆和面漆不可能生锈，竟让我查资料什么是生锈，什么是喷漆。另一位服务人员说这个位置不好维修，特别是内部难处理到，建议我把拍的照片发给4S店，4S店和厂家沟通，等了好长时间4S店说厂家回复了：未见异常。我真是醉了，明显的生锈，毛刺都没有打磨掉，处理工艺有问题，看不出来？打厂家电话，厂家让4S店联系我，让把车开到4S店再次拍照发给厂家，开什么玩笑，经过几次的维修锈迹早已不在，只留下少部分锈迹和涂抹的钣金胶。怎么拍照给厂家？这样发过去肯定说车主无理取闹。服务经理坚持既然车子现在没什么问题就是修好了。一个解决方法就是锈了就去4S店点漆，生锈了再去；另一个方法就是等锈迹扩大严重了，再去4S店拍照发给厂家，让厂家发钣金件过来，喷漆换车门，我买的是新车！就算换了车门还是原厂车门吗？拆内饰板，喷漆，后期打钣金胶，又会出现好多问题。负责任的那位服务人员还观察了同款同批次车型，有的车也存在这种问题，我看了其它一辆也存在这个问题，是普遍问题，厂家应该拿出一个解决方案，不能逃避，如果是个例，请把我的问题解决好。

日系车中，日产将偷工减料做的出神入化，没想到这么大东风日产能把车门做成这样，本想入手日系车呢，还是去看德系吧