途安变速箱机电单元故障疑似大众通病
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发表于 2021-08-26 12:46
在新车不到一个月时间2次更换车辆大灯,3次清洗节气门,目前还是有刹车车辆突然提高转速以上问题多次反映一直无法接解,今日在行驶过程中突然出现变速箱故障,去4S店检测说要更换机电控制单元,在多次询问下,4S给到的回复是机电控制单元漏油,才四车就出现这样的质量问题,维修费用高达14000元左右,另原本机电控制单元在你上汽召回范围,并多次出现此问题,作为厂家为什么不能为车主解决次问题,普通老百姓买个车需要花好几年的积蓄。
发表于 2021-08-26 13:39
双离合变速箱,故障就是多,垃圾玩意儿
发表于 2021-08-26 17:42
发表于 2021-08-26 18:00
发表于 2021-08-26 18:18
变速箱问题是大众双离合的共性问题,目前让车主自己承担的做法实在不应该,谁投诉谁解决的态度厂家应该改改了。
发表于 2021-08-27 08:24
都这么久了,觉得解决的可能性不大了,但是后期要是上新款也可能会改善,这个现在还不好说,就希望能把现在的问题处理好就行
发表于 2021-08-27 08:25
发表于 2021-08-27 08:27
估计是不想解决了吧,大众的双离合好像就是有很多问题,哎只能说楼主是真可怜,买了这么一款车,以后还考虑大众吗
发表于 2021-08-28 20:39
请问这种问题怎么解决,我今天也出现这种情况了,你之前说的刹车时转速自己提高我也有过,16年6月份买的1.8t帕萨特,到今天跑了52000多公里,突然出现这个问题,上网一查发现有好多车主都这样,维修费用贵的惊人。
17年9月的车,也和上述所说的一模一样,请问各位大神,最后怎么解决的?
发表于 2021-08-30 08:48
我也是(´-ω-`) 一个样子
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