在正常行驶的情况下不明原因的发生巨响，导致瞬间降速，方向失控，差点导致事故，随后采取紧急措施控制车辆靠边，靠边检查车辆，仪表盘显示变速箱受限，EV功能受限，随后叫了拖车，把车拖到4s店，他们检查说是变速箱坏了更换要16000修理要9000多，说我的车脱保了，需要自费修理，换好之后质保期是1年2万公里，这个车他们的质保期是营运车整车质保1年10公里，核心零部件是8年15万公里，问题是变速箱是核心零部件，他们不给质保，打电话给厂家厂家也说要我们承担维修费用，现在才3年出头，才跑了7要4000公里出头，核心零部件质保是8年15万公里，电池电芯是8年50万公里。

第一代秦用户，14款秦，使用过程使人心寒，质保一过，车子只开了6万公里，大件全坏更换需要2万多元，而且全是用车安全大件，转向机换掉不能转方向，车身稳定系统故障刹车总泵坏掉，刹车失灵，不能有效刹车，车子已经接近报废，不敢上路，车子准备扔了。对比亚迪的造车理念，产品质量，服务理念万分失望。质保一过大件全坏，配件昂贵，厂家与负责人对过保用户不闻不问，只管捞钱，产品质量技术都不过关，还靠噱头宣传，售后三不管，让第一代秦的忠实用户心寒，这样的厂家不长久。永远不会购买比亚迪汽车，也希望广大车主购买比亚迪汽车三思而行