车是广汽本田的冠道2.0T，车况是两年车，4万多公里。出现故障的时候是因为在车站等朋友开着空调在车里睡觉，大概有两个小时。车一直怠速启动着，突然车身抖动，抖的很严重仪表故障灯全都亮了。持续得有一分多种的时间车自己熄火了。在启动的时候感觉都是正常，电瓶也有电，车身出现抖动，反复几次都是同样的故障。只能把车拖到了4S店检查。先是电脑测没有故障码，随后把节气门积碳也都清洗了。还检查了汽油泵各种发动机线路基本故障都检查了，然后把车放在4S店就回家了。这个故障一直差了两天的时间，最后确定是四个喷油嘴堵了，还检查出发动机电脑的线束有一个针脚旷量比较大。订货换了整根的线束还是四个喷油嘴后车没事了。取车的时候维修人员高速我加的汽油挺脏的，检查的时候把汽油抽出来点里面可以肉眼看见有像沙子一样的东西。给的建议是把汽油换了。这种故障不知道是配件质量问题，还是汽油的问题呢。

本田的问题怎么这么多啊，原本以为是平民最稳定的车辆，现在看来保值也是炒作的结果，车辆质量还是需要在提升。

我还挺喜欢冠道这车的，觉得出现这个问题还是比较多的，虽然不是很严重的问题，但是出现的太多了，觉得厂家还是应该解决一下

现在还打算买看到这么多的投诉，问题一大堆 难

我的是20款冠道370四驱尊享，一直是中石油92汽油，5000公里的时候出现发动机排放系统故障、awd系统故障，发动机严重抖动，4s检测显示四个缸不规则缺火，今天更换喷油嘴、ecu电脑，故障排除。不知道能挺多长时间。看到好多车友反映这个问题，是不是冠道的通病啊，出保后可就麻烦了，1万来块呀！

确实喷油嘴估计有设计缺陷