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帝豪GS质保期变速箱机电单元损坏 4S店要换总成

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发表于 2021-09-15 23:35

吉利汽车,质保期变速箱机电单元损坏,徐州4S要给换双离合总成,吉利售后就这技术吗?对的起车主吗?

[本帖最后由 车质网 于 2021-09-16 08:33 编辑]

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发表于 2021-09-16 09:36

那你的意思是...拆开了修?

车质网用户2966856

机电单元故障,和离合器总成有啥关系

2021-09-17 11:55

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发表于 2021-09-16 10:23

我觉得你也挺逗的,出了质保了变速箱坏了,人店里要给你换,你还不乐意?变速箱这玩意能修吗?有没有点常识

车质网用户2966856

没出质保期,4s不是免费修,变速箱没坏,变速箱机电单元坏了,要给换双离合总成,两个都不一样的东西,这个是正常公司干的事吗?

2021-09-17 07:31

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发表于 2021-09-16 10:43

这变速箱机电单元坏了,应该只能更换吧,你是只想维修那看可能不行,这东西应该修不好,吉利这样的厂家能给你换就很不错了

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发表于 2021-09-16 12:30

这样的质量真是让人寒心啊,吉利的变速箱质量也存在缺陷啊,而且质保期就出现亮,时间应该不会太长。

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发表于 2022-09-11 10:58

不吐不快,跟楼主一样,2020.11款,10000来公里,2022.1长途高速上也是显示这样的故障,半夜硬着头皮开回了家,熄火后中屏一直亮着,怎么都关不了,想着天亮后拉去4s店就让他亮着。早上起来后无法启动,想着是电没有了,就借了应急充电充。高潮来了,启动后只有发动机皮带在转,无法开动,熄火后,发动机皮带还是一直转。赶紧打客服电话,按客服指示还是无法解决,后面电话转回本地销售地技术维修。加了2个技术员微信视频操作,反复操作了很久没作用,最后按他操作拔了启动熄火的那个小型继电器,才彻底让皮带不转。这车就彻底趴下了心累,后让拖车拖去店里了。后面他们工作人员检查后说是变速箱总成tgu坏了,需要更换,心凉了,这才多久的车就这。前后8天左右修好了的,反正现在开着的时候感觉不对劲,发动机箱异响比较大,也没力气了,不知道是不是心里作用。

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发表于 2022-09-11 10:59

不吐不快,跟楼主一样,2020款,10000来公里,长途高速上也是显示这样的故障,半夜硬着头皮开回了家,熄火后中屏一直亮着,怎么都关不了,想着天亮后拉去4s店就让他亮着。早上起来后无法启动,想着是电没有了,就借了应急充电充。高潮来了,启动后只有发动机皮带在转,无法开动,熄火后,发动机皮带还是一直转。赶紧打客服电话,按客服指示还是无法解决,后面电话转回本地销售地技术维修。加了2个技术员微信视频操作,反复操作了很久没作用,最后按他操作拔了启动熄火的那个小型继电器,才彻底让皮带不转。这车就彻底趴下了心累,后让拖车拖去店里了。后面他们工作人员检查后说是变速箱总成tgu坏了,需要更换,心凉了,这才多久的车就这。前后8天左右修好了的,反正现在开着的时候感觉不对劲,发动机箱异响比较大,也没力气了,不知道是不是心里作用。