坊间具有“秒天秒地秒空气”的思域在今年迎来了全面革新，官方称之为第十一代思域。自新车上市后，回归“理性”的外观设计遭到不少年轻消费者“友好”点评，认为思域不再运动、不再讨年轻消费者喜欢。而在我看来，大家大可不必担心，因为东风本田思域的姊妹车型——INTEGRA型格来了，其极为运动的外观设计可以弥补广大消费者的神伤。

外观方面，INTEGRA的进气格栅相比新思域来说尺寸更大，格栅内部采用了类似蜂窝状的结构的中网设计，下包围部分则是三段式进气口设计，前脸两侧的大灯组造型狭长，还进行了熏黑的处理，并与中网相连，增添了运动气息。

车身侧面，新车侧面采用了双腰线设计，且线条平直流畅，两条锋利的腰线从车头贯穿至车尾，提升了层次感。尾部造型来看，INTEGRA显得简洁而干练，尾灯采用了类似放倒的“L”的造型，点亮之后更加立体美观。普通版车型采用的隐藏式排气，高配车型则采用的双边共两出排气设计，更具运动气息。

此外，新车还将提供多种选装运动套件，轮毂提供17寸和18寸两种尺寸，还分普通和深灰色两种款式，能满足更多年轻消费者的个性化需求。

动力方面，INTEGRA搭载的是型号为L15C9的1.5T四缸涡轮增压发动机，并且也提供高、低功率两种动力版本，最大功率为182马力，传动部分匹配的是CVT无级变速箱。

型格 INTEGRA可以说为时代前沿年轻人永无止境的渴望而来，更为年轻，热血澎湃。同时，型格 INTEGRA也将进一步构筑广汽本田强大的轿车矩阵，精准覆盖运动中级车细分市场。

嫁格思域不思域？