威马EX5厂家系统升级后锁电意欲何为
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发表于 2021-10-11 12:52
2021年6月在4s店升级bms电池管理系统后续航降低,锁电10%约5度,本来续航400的车子实际能跑330左右,升级后很难跑到300。本来以为是因为自身车辆的原因才出现这种现象,后来在车质网上一搜索发现原来这是厂家的行为。车质网上其他用户投诉“厂商私自升级系统限制电池最大使用量,造成续航里程减少。未升级前车辆的最大电压为410V,限制后最大充电电压为400V,造成电池总容量减少10%,实际使用续航里程减少50公里。”这种方式涉嫌违规修改工信部备案车辆数据,车应恢复车辆参数并作出说明。
发表于 2021-10-11 17:49
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