如今，全球车企都在发展小排量发动机，以应对全球碳中和碳达峰的新要求，并且由于电动车的加入，使燃油车市场份额也越来越小。在如今严峻的环境下，大排量发动机车型想要生存下去，车企们一定会再三考虑，毕竟是件“赔钱买卖”，尤其是八缸、十二缸发动机车型。

从现在的市场来看，兰博基尼等超跑车企都已确定后续不会再推出十二缸车型，转为八缸混动或四缸混动，更别提十二缸车型了。但在十多年前，这些大排量发动机车型种类繁多，而且更是出现了供不应求的情况。

今天要介绍的这款车便是具有“超大排量”但却小众的车型，他便是大众途锐。该车生产于2005 年，是早期采用W12发动机的汽车之一。最初，大众汽车计划将途锐 W12 作为限量版车型发布，据说一开始计划生产500 辆，但由于市场反应非常不错，最终它成为了没有任何数量限制的普通量产汽车。

因此将这款老车放到现如今来看，它变得十分罕见，因为经过岁月的洗礼汽车越来越少，最近我们看到市场上就有一辆目前正在出售。目前这辆车的所在地为日本，总的来说车况相当完美，车内仪表盘上显示的总行驶里程为57,800 英里（93,000 公里）。虽然，它看起来不像新款车型那么好，也没什么功能，但是它依旧拥有很多值得我们喜欢的地方。最吸引人的地方莫过于引擎盖下面巨大的 6.0 升 12 缸发动机。这款发动机可产生 450 马力，使这辆肥胖的大SUV 仅需5.8秒即可完成0-62 英里/小时（0-100 公里/小时）的加速。强大的发动机可以提供600 牛·米的扭矩。

这个罕见的汽车将在本周晚些时候在日本举行的拍卖会上进行拍卖，目前预估的价格在24,000 美元（约合 15.4万元人民币）左右。那么对于这款老车，你是否喜欢呢？

现在已经步入了电气化的时代，今后大排量发动机都将成为历史了，只能为情怀而买单了

说到优点，真的是值得一夸的，这款把优雅与运动完美结合，看起来很年轻有活力，适合新时代的年轻人，与城市也颇为融合。