随着技术进步，新能源车已经成为了未来汽车发展的大趋势，越来越多的消费者也开始选择新能源车。小编自己也同样入手了一台新能源车，周围朋友经常会问我一些问题，尤其是新能源车的使用方面。小编作为一个汽车媒体人，同时又是吉利几何C的车主，今天就来用亲身经历，为大家科普几条新能源车的基本常识，希望可以对大家有所帮助。

1.什么是新能源汽车？

不以传统车用燃料（汽油、柴油）作为动力来源，或是使用常规的车用燃料而采用新型车载动力装置的汽车。例如：电动汽车、氢能源动力汽车、太阳能汽车、替代能源（天然气、乙醇等）汽车等等，这些都可以看作是新能源汽车。虽然新能源汽车和电动汽车不能划等号，但我们所熟知的新能源汽车，主要是电动汽车，比如吉利几何C就是一款纯电动汽车。

2.电动汽车到了冬天，是不是续航能力就不行了？

只要你有正确的开车方法，正确保养汽车，是不会有问题的。到了冬天，续航能力不行，主要原因在于你没有正确的开车习惯。下面，小编教你几个正确习惯，你就不会有这个问题了。

（1）使用节能模式。就拿我的几何C来说，有三种驾驶模式，运动模式、节能模式和超节能模式。冬天需要开启暖风的情况下，我一般都会使用超节能模式，虽然动力上略有影响，但是不会影响到续航。在节能模式上，几何C还有强、中、弱三种动能回收等级。这样会更加节能环保省电，能够更好地延长续航里程。

（2）能开座椅加热就不要开空调。这是因为，加热座椅比空调制暖效果更好，还更省电的缘故。以几何C为例，空调暖风的工作功率一般都在2kW到3kW左右，理论上开启一小时就会消耗车辆2-3度电。座椅加热的功率在100W左右，即使是前排座椅全部打开座椅加热，功率也仅有200W左右。另外，座椅加热不依靠空气传递热量，流失热量较少，热量传递速度更快，所以会更暖和。

3.冬天纯电动汽车该怎么充电呢？

随用随充才是正确操作。关于电动汽车的冬天充电，小编总结了三条原则：一是“随用随充”原则。车辆使用完后立即进行充电，此时电池温度相对较高，可以有效提高充电速率。二是“满充满放”原则。当屏幕上提示充电满电后，建议不要立马拔下充电枪，适当多充一会电，有利于电池单体电量均衡。三是“规范充电”原则。一定要使用规范的充电桩或插线板充电，千万不要有侥幸心理随意改装充电设备或者在不合格的充电装置上充电，这样不仅会大幅降低充电效率，甚至有可能带来安全隐患。

以上，就是小编根据自身用车经验给大家总结出来的一些常识，如果您有什么疑问，或者有更好的建议，欢迎在评论区留言。