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君越2年的车电瓶就没电了

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发表于 2021-11-08 17:39

    君越电瓶亏电导致发动机无法启动,一年一个多月电瓶就坏了,电瓶无法存电车辆在9月第一次出现亏电无法启动,4S检测说电瓶没有问题,充充电就好了。此后2个多月按4S店建议每次开车将自动启停功能关闭,仍出现6次亏电无法启动,每次4S店检测电瓶都说没问题,可是车开不了几天就亏电无法启动。向上海通用汽车售后反馈多次,每次都说和4S店沟通给答复,可至今仍未给我一个明确的答复。要求4S店换电瓶4S店却说电瓶没有问题要换需要自费难道厂家生产的电瓶就只能使用2年左右?身边很多其他品牌的车辆,也是五六年才换一次电瓶,花二十几万买一辆车,两年就要换电瓶,现在4S店给我的结论是,电瓶电压在允许范围内,但电瓶容量已衰减为额定容量的70%,4S店说电瓶可继续使用一段时间,且已过质保期,换电瓶需自费。这不是骗钱吗?

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发表于 2021-11-09 08:24

这个问题很严重啊,厂家应该认真检查一下,为什么车辆会出现这个问题,是否是设计缺陷。别让开这些车的车主担心啊是不是。

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发表于 2021-11-09 08:24

车辆存在质量问题不怕主要是厂家应该尽快地解决好车辆的问题,不要让广大的车主的车带病上路才好,厂家尽快解决吧。

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发表于 2021-11-09 10:23

这就是电瓶有问题了,这样的情况还挺影响使用的,厂家对这样的问题也不是很爱管,建议你还是投诉吧,这问题觉得不换电瓶根本解决不了

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发表于 2021-11-09 12:55

现在很多车都出现这样的情况,蓄电池的质量太差,没用多长时间就出现这样的情况,而且这样的情况冬天很容易出现取法启动的情况。

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发表于 2021-11-09 18:28

你为什么不想想为什么汽车厂家敢明目张胆的用这种劣质材料?我可以告诉你,国家在政策上就变相支持这么做

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发表于 2021-11-09 18:29

这是这款车的通病吧,我看车质网上也有这款车的同样问题的投诉,但是厂家好像根本不承认这个问题

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发表于 2021-11-09 18:30

可以试试让4s店给你测试,什么时候测试完成了什么时候确定维修方案,总不能有问题就跑4s店吧,那不是折腾死人了

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发表于 2021-11-09 18:30

厂家首先是要保准自己利润不受到损失的,所以车出现问题厂家第一反应肯定是回避责任,现在维权最难的是证据的搜集

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发表于 2021-11-09 18:31

这是这款车的通病吧