2021年4月26日在石家庄南二环凯迪拉克4S店提车，9月16日出现2次刹车失灵现象，公里数才8464km，仪表盘显示ABS故障灯、电子稳定性控制故障灯、发动机故障灯、制动系统故障灯，厂商处理的方式说是给汽车系统做了个升级，回复的结果是操作不当，同时踩刹车油门导致，事实并不是，现在都2个多月了还没解决！

对此处理结果，本人有几个问题向凯迪拉克厂商和邯郸凯迪拉克4S店（因车的检测是在邯郸凯迪拉克4S点进行的）询问，并没有得到任何解释，说是没义务回复，能够回复的只是“操作不当，同时踩刹车油门导致。”

问题1：升完级会不会还会出现此类问题？出了问题怎么处理？（目前厂家和4S店均不保证）

问题2：同时踩刹车油门，正常情况下发动机理论上会先刹车吧，不应该继续前行，那凯迪拉克厂商的车子就不是这个情况？

问题3：按照凯迪拉克商场的回复结果，是不是可以这么理解，只要开凯迪拉克的汽车，同时踩刹车油门导致就可以导致刹车失灵？

问题4：厂家回复结果是操作不当，同时踩刹车油门导致，我想问下这种结果判定依据是什么？是厂家在车里面安置摄像装备了吗？还是凯迪拉克厂家的推卸责任之词？

我想说，不管是司机还是路人，人命关天！！！人命关天！！！人命关天！！！

对此不负责任的凯迪拉克厂商，希望大家不要遇到。

凯迪拉克xt4刹车失灵这问题很严重啊，作为二线城市的豪华品牌，这车的质量很让人担忧啊，希望厂家可以尽快处理

刹车失灵这问题可不是小事，觉得厂家对于这样问题还是要重视起来，太影响车主们的行车安全了，用着也不放心

这样的故障概率严重存在安全驾驶隐患，厂家针对这样的情况应该由相应的处理措施，严重影响行车安全。