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第一次故障,被烽火台防盗升级坑啦,差点被撂在外地 回不了家!

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发表于 2014-12-10 15:22

三年多经典2.0AT马3,一直没有任何故障很满意。上个周末从武汉到咸宁泡温泉 ,刚到酒店停好车,登记完毕回车旁取行李,发现车门不能自动打开了,简单说,就是车感应不到新遥控器了,买车时装了4S推荐的烽火台防盗升级(走近自动开门,离开自动锁门那种),使用三年没有出什么大问题,确实比较方便:拿一堆东西时不用找钥匙开门,离开自动上锁不用担心忘记锁门。这一坏麻烦了,车肯定动不了了!还好当年安装时,出于对国产品质可靠性的怀疑,我没有装一键启动(那样可以完全舍弃原车钥匙),所以仍需要原车钥匙点火,所以我随身都是两把遥控钥匙。我用原车钥匙开了门,但报警器一直叫,按照说明车辆这时会断油断电,新防盗不解锁即使用原车钥匙也开不走。拿出行李后关门,车马上自动上锁不叫了。


    还好同行朋友还有一台车,有些影响心情,但考虑武汉到咸宁也就100公里,拖车也不算远,我还比较乐观,坐朋友的车继续行程,愉快的泡完温泉,晚餐————


    晚上回酒店继续折腾车,原车钥匙开门还是警报,保安出来看了几次,可能把我当偷车贼了!因为自己有点电子知识和动手能力,而且知道防盗主机安装位置,准备自己拆车看看情况,当我趴到驾驶座下的时候,发现新防盗的遥控器贴着主机居然可以手动遥控解锁,真是柳暗花明啊,心里一阵喜悦,不用拖车了!!! 初步怀疑天线问题,用原车钥匙锁车睡觉!!!


   第二天回汉把家人送回家后直奔4S,和售后人员交谈后,权衡利弊,还是可靠性重要,这次有惊无险,下次再坏了,可能就没有这么好运气了,决定了,一个字:  拆  !


   拆下过程中发现并非简单的天线接触不良问题,售后估计还是主机问题。


  结论:车辆重要部件的电子设备还是要用原厂的 才放心可靠 !要改也得用国际知名大厂的品牌货,否则后患无穷。